淺析數(shù)據(jù)中心末端供電智能母線系統(tǒng)應(yīng)用及產(chǎn)品監(jiān)控選型

時(shí)間：2023-02-03作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：566

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 揚(yáng)州華懋廣場(chǎng)遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  楊翠? ? ? ? ? ? 安科瑞電氣股份有限模式，上海 嘉定 201801摘要：介紹揚(yáng)州華懋廣場(chǎng)遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)，采用智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表，采集各商戶實(shí)時(shí)用電量、剩余電量，通過(guò)智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合閘控制，實(shí)現(xiàn)先售電后用電。系統(tǒng)采用光纖組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊傳至后臺(tái)，通過(guò)安科瑞Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)

• 消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)在城市隧道的應(yīng)用

  【摘要】：隨著城市的發(fā)展，交通量越來(lái)越大，交通狀況越來(lái)越復(fù)雜，城市隧道的修建也隨之變多。當(dāng)隧道照明正常時(shí)，隧道內(nèi)路面有足夠的照度，隧道中快速行駛的汽車，大部分司機(jī)不用打開車燈或只需打開車前小燈。而在發(fā)生事故時(shí)，無(wú)論是突然的照明失電或是火災(zāi)時(shí)人員的疏散，都需要應(yīng)急照明的切入。隨 著 GB51309—2018 《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( 以下簡(jiǎn)稱新規(guī)) 的實(shí)施，對(duì)城市隧道內(nèi)的應(yīng)急照明系統(tǒng)

• 能耗在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)作用

  數(shù)據(jù)上傳：按照用能單位能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范定義的系統(tǒng)平臺(tái)接口協(xié)議規(guī)范的要求，將用能的基礎(chǔ)信息、計(jì)量器具信息、用能數(shù)據(jù)及能效數(shù)據(jù)上傳至省級(jí)或國(guó)家平臺(tái)，上傳數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)HTTPS協(xié)議加密傳輸。如果數(shù)據(jù)傳輸失敗或時(shí)（網(wǎng)絡(luò)故障），將重發(fā)數(shù)據(jù)，直至接收成功反饋消息。數(shù)據(jù)處理及存儲(chǔ)：1.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)轉(zhuǎn)換：依據(jù)業(yè)務(wù)需求，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)格式、類型及量綱，得到規(guī)范中要求的數(shù)據(jù)；2.數(shù)據(jù)匯總計(jì)算：對(duì)能耗數(shù)

• 介紹智能照明系統(tǒng)在綠色建筑中的應(yīng)用與產(chǎn)品選型

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801【摘要】：智能照明系統(tǒng)應(yīng)用在智能中不僅能營(yíng)造出舒適的生活、工作環(huán)境以及現(xiàn)代化的管理方式而且要具有一定的節(jié)能效果。給出了智能照明和傳統(tǒng)照明系統(tǒng)的比較并分析了智能照明系統(tǒng)的節(jié)能?！娟P(guān)鍵字】：智能建筑；智能照明；節(jié)能。1智能照明系統(tǒng)在智能建筑中的應(yīng)用效果樓宇智能化已經(jīng)成為當(dāng)今建筑發(fā)展的主流技術(shù)涵蓋從空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)到安全防范系統(tǒng)以及完善的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信