【高校節(jié)能】高校電力能源智能管理系統(tǒng)設計目標與原則

時間：2025-02-24

作者：安科瑞電氣股份有限公司

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詞條
詞條說明
電動汽車多時段動態(tài)充電價格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究
摘要：電動汽車以無序充電方式接入配電網(wǎng)時與網(wǎng)內(nèi)基礎用電負荷疊加，會形成峰上加峰的現(xiàn)象，不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。針對上述問題，對私家車充電負荷進行建模，采用蒙特卡羅抽樣模擬電動汽車無序行為下的充電負荷曲線。然后提出一種新型的多時段動態(tài)充電價格機制，引導車主有序充電，并以配電網(wǎng)負荷波動比較小為目標函數(shù)，優(yōu)化電動汽車充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點配電網(wǎng)中，分別分析有序和無序充電負荷并網(wǎng)時電動汽車充電
安科瑞風力發(fā)電場集中監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
作為清潔能源之一，風力發(fā)電場近幾年裝機容量快速增長。8月17日，國家能源局發(fā)布1-7月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。截至7月底，全國累計發(fā)電裝機容量約27.4億千瓦，同比增長11.5%。其中，太陽能發(fā)電裝機容量約4.9億千瓦，同比增長42.9%；風電裝機容量約3.9億千瓦，同比增長14.3%。風力發(fā)電場分為陸上風電和海上風電，一般地處偏僻，安裝比較分散，環(huán)境也比較惡劣，因此風電場需要一套遠程監(jiān)控系統(tǒng)，便
淺談綜合管廊電氣消防系統(tǒng)
摘要：根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)范及工程設計經(jīng)驗，闡述了綜合管廊常見的火災起因，并對綜合管廊的電氣防火及火災自動報警系統(tǒng)進行了梳理及總結(jié)。關鍵詞：綜合管廊；電氣防火；供電方式；電纜；應急照明；火災自動報警0引言按照**辦公廳下發(fā)的《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》（國辦發(fā)[2015]61號）的有關部署，我國將大力推進城市綜合管廊建設，至2020年，建成一批具備國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營。綜合
提供能效管理和用電安全系統(tǒng)解決方案
安科瑞電氣股份有限公司現(xiàn)有各類云平臺及系統(tǒng)解決方案涵蓋電力、環(huán)保、消防、新能源、數(shù)據(jù)中心、智能樓宇、交通、市政工程等多個領域。系統(tǒng)解決方案還包含電力監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心能效管理系統(tǒng)、電能質(zhì)量治理系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)、醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)等系統(tǒng)解決方案及邊緣計算網(wǎng)關，覆蓋企業(yè)配電系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)，打造精準感知、邊緣智能、共建