什么是物流？物流的目標(biāo)是什么？

時(shí)間：2022-12-31作者：河北波阿斯貨物運(yùn)輸有限公司瀏覽：193

河北波阿斯貨物運(yùn)輸有限公司專注于物流專線公司,河北物流專線電話,汽車托運(yùn),物流搬家,貨運(yùn)專線等

• 詞條

  詞條說明

• 物流運(yùn)輸服務(wù)的原則

  物流運(yùn)輸服務(wù)的原則車和飛機(jī)等運(yùn)輸能力較小的運(yùn)輸工具。運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的存在是因?yàn)榕c轉(zhuǎn)移-批貨物有 關(guān)的固定費(fèi)用可以按整批貨物的重量分?jǐn)偅?批貨物越重就越能分?jǐn)傎M(fèi)用。距離經(jīng)濟(jì)是指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少，如800公里的一-次裝運(yùn)成本要**400公里的兩次裝運(yùn)成本。運(yùn)輸?shù)木嚯x經(jīng)濟(jì)也指遞減原理，因?yàn)橘M(fèi)率或費(fèi)用隨距離的增加而減少。運(yùn)輸工具裝卸所發(fā)生的固定費(fèi)用**分?jǐn)偟矫繂挝痪嚯x的變動(dòng)費(fèi)用中，

• 長(zhǎng)春到鄭州物流

  物流的流程流程：接單、登記、調(diào)用安排、車隊(duì)交換、提貨發(fā)運(yùn)、在途追蹤、到達(dá)簽收、回單、結(jié)賬。1、接單：公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃；公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單；核對(duì)單證。2、登記：運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼；司機(jī)（*人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。3、調(diào)用安排：填寫運(yùn)輸計(jì)劃；填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表；電腦輸單。4、

• 北京到銀川物流公司整車運(yùn)輸為什么快

  北京到銀川物流公司整車運(yùn)輸能夠進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)貨，不倉(cāng)庫(kù)，省去了二次運(yùn)輸?shù)穆闊?。中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，貨物搬運(yùn)免不了出**物損失(特別是貴重物品)。整車運(yùn)輸只需要一次裝車一次卸貨，*安全。其次，整車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨**。零擔(dān)物流為了節(jié)約成本，需要等車輛裝滿后才發(fā)貨，這個(gè)等待的時(shí)掌控，發(fā)貨時(shí)間不確定。而整車運(yùn)輸可以在客戶發(fā)起訂單后，即刻從起運(yùn)站裝貨發(fā)車，提高了運(yùn)輸效率。由此可見，對(duì)于企業(yè)而言，特別是需要運(yùn)輸大批量貨物時(shí)，

• 零擔(dān)物流的“三多”特征

  零擔(dān)的“三多”特征（一）環(huán)節(jié)多比起整車物流來，零擔(dān)物流是一個(gè)“先集后散”的過程，操作環(huán)節(jié)更多，包括“收、轉(zhuǎn)、分、運(yùn)、配”五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。*收貨：通過分布在物流園或各類*市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)部，收取發(fā)往不同線路的貨物。短駁：短駁車輛將收到的貨物轉(zhuǎn)回分撥場(chǎng)地。分撥配載：按“客戶相同排*、貨向相同排*二”的原則，對(duì)轉(zhuǎn)回的貨物進(jìn)行分揀和配載裝車。干線運(yùn)輸：安全、準(zhǔn)時(shí)得將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍：蠖伺渌停贺浳锫涞睾?，通知客?/p>