關(guān)于mqtt協(xié)議與終端監(jiān)測設(shè)備相結(jié)合應(yīng)用分析

時(shí)間：2025-02-24作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：257

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  詞條說明

• 【能效管理】關(guān)于安科瑞變電站綜合自動化系統(tǒng)在寧夏某新材料科技有限公司的應(yīng)用淺析

  摘要：現(xiàn)如今，各領(lǐng)域不斷的進(jìn)步，促進(jìn)電力電網(wǎng)的快速發(fā)展，人們對電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性的要求越來越高，而微機(jī)保護(hù)裝置能夠?qū)﹄娏ο到y(tǒng)的運(yùn)行起到有效的保護(hù)作用。本文介紹的微機(jī)保護(hù)裝置，可以針對35kV配電工程中不同保護(hù)對象提供對應(yīng)的保護(hù)功能，并且通過變電站綜合自動化系統(tǒng)采集相關(guān)遙測、遙信數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控，能大大提高變電站運(yùn)行的可靠性、安全性、提高供電質(zhì)量，有利于實(shí)現(xiàn)變電站綜合自動化，實(shí)現(xiàn)無人或少人值

• 提高電力物聯(lián)網(wǎng)云平臺監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用能力的實(shí)踐研究

  摘要：新時(shí)期，隨著物聯(lián)網(wǎng)云平臺技術(shù)的不斷發(fā)展，進(jìn)一步為電力企業(yè)發(fā)展提供了有效的技術(shù)助力。在電力系統(tǒng)中，有效引入物聯(lián)網(wǎng)云平臺技術(shù)，有利于提高監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)水平。因此，在進(jìn)行實(shí)踐研究過程中，要有效提高對于電力物聯(lián)網(wǎng)云平臺監(jiān)控技術(shù)的認(rèn)識，要科學(xué)提出更加完善的系統(tǒng)優(yōu)化方案，從而才能不斷提高電力物聯(lián)網(wǎng)云平臺監(jiān)控水平。基于此，本文分析了新時(shí)代電力系統(tǒng)發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)以及建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的必要性；研究了泛在電力

• 電動汽車多時(shí)段動態(tài)充電價(jià)格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究

  摘要：電動汽車以無序充電方式接入配電網(wǎng)時(shí)與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加，會形成峰上加峰的現(xiàn)象，不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。針對上述問題，對私家車充電負(fù)荷進(jìn)行建模，采用蒙特卡羅抽樣模擬電動汽車無序行為下的充電負(fù)荷曲線。然后提出一種新型的多時(shí)段動態(tài)充電價(jià)格機(jī)制，引導(dǎo)車主有序充電，并以配電網(wǎng)負(fù)荷波動比較小為目標(biāo)函數(shù)，優(yōu)化電動汽車充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點(diǎn)配電網(wǎng)中，分別分析有序和無序充電負(fù)荷并網(wǎng)時(shí)電動汽車充電

• 大型數(shù)據(jù)中心分層分布式諧波治理方案設(shè)計(jì)與效果分析

  摘要：數(shù)據(jù)中心行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中起到了不可替代的作用,但其繁多的非線性電力負(fù)載,如通訊系統(tǒng)、大型計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)備、變頻空調(diào)、各種數(shù)碼辦公設(shè)備、燈光調(diào)控系統(tǒng)、UPS、監(jiān)控系統(tǒng)等給其供電系統(tǒng)帶來了嚴(yán)重的諧波干擾,對大型數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行安全造成了較大的威脅,為此我們分析研究了其諧波產(chǎn)生的根源及諧波的類型和數(shù)值,結(jié)合實(shí)例采用了系統(tǒng)的諧波監(jiān)測與治理整體設(shè)計(jì)方案,取得了良好的效果,解決了數(shù)據(jù)中心行業(yè)的諧波污染