詞條
詞條說(shuō)明
六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 搖擺臺(tái) 地震模擬器
背景介紹 地震對(duì)人們的生活影響很大,而且由于其不可預(yù)測(cè)性,當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí),往往會(huì)對(duì)受災(zāi)地區(qū)造成很大的破壞和人員傷亡。因此,有必要對(duì)地震進(jìn)行模擬研究,以擴(kuò)大人們對(duì)地震的認(rèn)識(shí),并在演習(xí)過(guò)程中學(xué)習(xí)自救,提高人們應(yīng)對(duì)地震的能力。 目前傳統(tǒng)的地震模擬平臺(tái)采用液壓或曲軸系統(tǒng)進(jìn)行振動(dòng),其振動(dòng)形式較為單一,難以反映真實(shí)的地震活動(dòng),使人無(wú)法體驗(yàn)到加真實(shí)的地震感受。另外,現(xiàn)有的地震模擬平臺(tái)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中只能搭載5 ~
高空作業(yè)車(chē)是用于運(yùn)送人員和工作設(shè)備到*高度進(jìn)行作業(yè)的**車(chē)輛。越來(lái)越多地應(yīng)用于工程建設(shè)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、物業(yè)管理、航空、船舶、石化、電力、影視、**、園林等眾多行業(yè)。是近年來(lái)中國(guó)發(fā)展較快的**汽車(chē)產(chǎn)品之一。 長(zhǎng)期以來(lái)高空作業(yè)車(chē)的升降動(dòng)力源是液壓系統(tǒng),靠液壓馬達(dá)行走,液壓泵驅(qū)動(dòng),液壓油缸執(zhí)行,所以液壓系統(tǒng)就是高空作業(yè)平臺(tái)生命所在! 操作高空作業(yè)車(chē)是高危職業(yè),要求安全系數(shù)高。但由于液壓系統(tǒng)存在“
人工智能、電動(dòng)缸等自動(dòng)化行業(yè)話(huà)題備受關(guān)注。不少投資人指出,資本趨勢(shì)低迷,電商熱度退去。虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能將是未來(lái)。與此同時(shí),百度、英特爾、騰訊等多家科技公司較近為了人工智能的成長(zhǎng),對(duì)高管進(jìn)行了重組。 作為存在了近**的傳統(tǒng)叉車(chē)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件,液壓系統(tǒng)發(fā)揮著**的作用,完成了推進(jìn)、轉(zhuǎn)向和附件的功能。但是叉車(chē)的液壓系統(tǒng)是一個(gè)特別麻煩的地方。只要油泵、控制閥、軟硬油管、油缸、油箱、濾清器、密封件等有
六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)在空中加油模擬器中的應(yīng)用
空中加油機(jī)就像一個(gè)移動(dòng)加油站。戰(zhàn)斗機(jī)憑借其不斷的“輸血”,飛得遠(yuǎn),打得久,增強(qiáng)了航空兵的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)、快速反應(yīng)和連續(xù)作戰(zhàn)能力。長(zhǎng)期以來(lái),空中加油機(jī)一直是我國(guó)空中裝備發(fā)展的重大短板之一,使我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)一直處于半饑餓狀態(tài)。因此,研制好的空中加油機(jī)成為**領(lǐng)域的重要研究項(xiàng)目。???當(dāng)空中飛行時(shí),受油器要加速向前沖擊,使加油機(jī)的傘錐與受油管的觸點(diǎn)緊密結(jié)合,受油管觸點(diǎn)與加油傘錐
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