霍爾傳感器在迪拜某太陽能儲能系統(tǒng)的應(yīng)用

時間：2022-11-18作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：199

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  詞條說明

• 霍爾電流傳感器在UPS蓄電池浮充電流遠程監(jiān)測方案的應(yīng)用

  摘要：針對無人平臺UPS蓄電池多次出現(xiàn)浮充電流過高的現(xiàn)象，介紹了UPS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，通過應(yīng)用霍爾電流傳感器，DCS組態(tài)，實現(xiàn)UPS蓄電池浮充電流遠程監(jiān)控，異常電流故障報警，推動了無人平臺的自動化管理進程。 關(guān)鍵詞：霍爾電流傳感器；UPS；蓄電池；DCS 1 概述 某海洋石油無人駐守采油平臺配備了1套 20kV·A的UPS裝置，自平臺投產(chǎn)以來UPS蓄電池多次出現(xiàn)浮充電流過高現(xiàn)象，造成蓄電池長

• 多回路儀表在基站“轉(zhuǎn)改直”方面的應(yīng)用

  引言：隨著5G基站的迅猛發(fā)展，基站的能耗問題也越來越**，合理可靠的基站配電系統(tǒng)方案，是提高基站能耗使用效率，實現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證，通過多回路儀表監(jiān)測每個配電回路的用電負(fù)載情況正是該方案的前提。另外在基站方面，無論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站，還是數(shù)量眾多的小微基站，均需要低壓配電系統(tǒng)進行供電。 1、行業(yè)政策 近日，為降低數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施運營成本，各地針對“轉(zhuǎn)改直”出臺了相關(guān)政策，即建立通信基站用

• 城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中電動汽車充電樁應(yīng)用探討

  摘要：《2020 年**工作報告》指出：加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展 5G 應(yīng)用，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，增加充電樁、換電站等設(shè)施，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級。充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣的配套設(shè)施，將迎來高速發(fā)展機遇?！秾嵤┏鞘休^新行動》明確：加強城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，是重大的民生工程和發(fā)展工程。目前在多重政策推動下，各地紛紛制定了技術(shù)導(dǎo)則，老舊小區(qū)改造分為“基礎(chǔ)類”

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項目中的應(yīng)用

  【摘要】：地鐵的出現(xiàn)，不僅能夠滿足人們對于城市生活的質(zhì)量要求和日常交通的實際需求，也能夠在減緩交通擁堵狀況的同時提升出行方式的便捷度，所以此出行方式已經(jīng)成為了人們在日常生活中的重要交通工具。但就當(dāng)前地鐵運行的實際狀況而言，仍會存在一定概率的火災(zāi)事故?；诖?，本文對電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項目中的合理應(yīng)用進行了分析與應(yīng)用，以保證地鐵站點的安全性與可靠性。 【關(guān)鍵詞】：電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)；地鐵；應(yīng)用 1.