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新能源電機(jī)油冷機(jī)介紹油冷和液冷應(yīng)用知識(shí)
新能源行業(yè)中,冷卻方式主要有自然冷卻、風(fēng)冷、液冷和油冷等這幾種方式,新能源電機(jī)的冷卻主要有油冷和液冷這兩種方式,那么,這兩種冷卻方式都是怎么樣的呢?接下來,新能源電機(jī)油冷機(jī)廠家冠亞制冷為您詳細(xì)介紹: 一、新能源電機(jī)油冷和液冷應(yīng)用: 新能源電機(jī)油冷機(jī)主要應(yīng)用在混動(dòng)汽車上,因?yàn)榛靹?dòng)汽車需要同時(shí)考慮到內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的冷卻,所以用油冷比較合適。新能源電機(jī)油冷機(jī)的冷卻方式是將油液通過油泵泵入油管內(nèi),內(nèi)部安裝
頂層介質(zhì)刻蝕單通道chiller在元器件行業(yè)的應(yīng)用
隨著科技的飛速發(fā)展,在這個(gè)微電子器件行業(yè)中,高精度、高穩(wěn)定性的電子設(shè)備是必要的。而為了確保這些設(shè)備的正常運(yùn)行,一個(gè)關(guān)鍵的設(shè)備——頂層介質(zhì)刻蝕單通道chiller,也扮演著一定的角色。 頂層介質(zhì)刻蝕單通道頂層介質(zhì)刻蝕單通道chiller是一種用于冷卻電子設(shè)備的設(shè)備,它通過降低設(shè)備的溫度,保證其穩(wěn)定運(yùn)行,延長其使用壽命。在微電子器件行業(yè)中,頂層介質(zhì)刻蝕單通道chiller的應(yīng)用范圍非常廣泛,從大型計(jì)
電池包高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)Chiller的除垢清理
長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法、高壓水、化學(xué)清洗等在對(duì)清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題,不能清理水垢等沉積物,并對(duì)設(shè)備造成腐蝕,殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,如果水垢不能被及時(shí)地清理,就會(huì)面臨設(shè)備維修、停機(jī)、甚至報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。 1、物理除垢設(shè)備是一種基礎(chǔ)性的通用儀器,可以防止水垢的形成,保護(hù)設(shè)備的安全,而且不添加任何化學(xué)品。 2、物理除垢機(jī)著重于其功能性,易于安裝。該裝置能夠防止新水垢的形成,并能
新能源高低溫測(cè)試機(jī)組是應(yīng)用在電池電機(jī)中的測(cè)試部件之一,電機(jī)的冷卻方式對(duì)其性能和壽命有一定影響,接下來,冠亞制冷將介紹幾種新能源汽車電機(jī)冷卻方式,并分析其優(yōu)缺點(diǎn)。 1、直接冷卻 直接冷卻是通過將冷卻劑直接引入電機(jī)內(nèi)部,通過電機(jī)銅繞組和轉(zhuǎn)子來降低溫度。直接冷卻具有冷卻效果好、熱阻低的優(yōu)點(diǎn),能夠在高溫環(huán)境下保持電機(jī)的工作效率和壽命。然而,直接冷卻也存在著冷卻劑泄漏、溫度分布不均勻等問題,需要更加精細(xì)的
公司名: 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 17715697029
微 信: 17715697029
地 址: 江蘇無錫錫山區(qū)江蘇省無錫市錫山區(qū)翰林路55號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: lneya2022.b2b168.com
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