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柴油劣質(zhì)怎么分辨?蘇州上海柴油公司萬先生給大家分析如下.市場上常見的劣質(zhì)柴油有以下六種特征:?1、顏色:外表混濁,呈黑色或無色,達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)號;?2、達(dá)不到規(guī)定的低熱值;?3、含硫量較高;4、含雜質(zhì)多;?5、含水分高;6、殘?zhí)剂扛撸??1、高含硫量:柴油中硫含量過高會破壞機油的質(zhì)量,會過早降低機油的使用性能,使發(fā)動機得不到良好的潤滑;&
太倉柴油公司:太倉柴油發(fā)電機組常見的幾個操作誤區(qū)
太倉柴油發(fā)電機組常見的幾個操作誤區(qū)(上海蘇州柴油公司萬先生)發(fā)電機在生活中各個領(lǐng)域都很常見,導(dǎo)致很多人覺得發(fā)電機的使用很簡單,其實并非這樣,發(fā)電機在使用的過程如果操作失誤就會出現(xiàn)各種故障,嚴(yán)重影響使用效果,下面為大家詳細(xì)介紹一下關(guān)于柴油發(fā)電機組錯誤操作的內(nèi)容:發(fā)電機組常見的幾個操作誤區(qū):1、裝配不當(dāng):是皮帶調(diào)整過緊,皮帶的張緊度以用手按皮帶中段時,皮帶被推進(jìn)10-巧為宜,發(fā)電機皮帶調(diào)整過緊,會
柴油機從廢氣管竄出機油過多原因及處理(來源:蘇州中石化柴油公司)柴油機油從廢氣中竄出是不可忽視的,會引起氣缸拉拔、瓦片拉拔甚至發(fā)動機報廢。原因1:氣門油封損壞處理:檢查換氣門油封。原因2:氣門導(dǎo)管磨損處理:檢查并換閥門導(dǎo)管。原因3:油底殼潤滑油過多處理:檢查換潤滑油。原因4:柴油機缸套磨損嚴(yán)重處理:檢查換缸套。原因五:柴油機活塞環(huán)磨損嚴(yán)重處理:檢查并換活塞環(huán)。原因6:柴油機活塞環(huán)張緊失效處理:檢查
蘇州柴油為何需要引入加氫工藝?(上海蘇州柴油公司萬先生)柴油是常壓下石油分餾的產(chǎn)物。如果直接從石油煉制中獲得,柴油中硫、氮、氧含量高,烯烴含量也高。如果產(chǎn)品中烯烴含量高,容易變色,也會影響機動車的使用壽命,空氣污染程度比較大。為了克服上述問題,提高服務(wù)性能的柴油、加氫過程通常是介紹了柴油的過程處理:一方面,它可以減少硫的含量,氮、氧和烯烴在柴油和提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性;另一方面,它也可以減少產(chǎn)品對大氣的
公司名: 奉浦石油(舟山)有限公司
聯(lián)系人: 馬先生
電 話: 137-763-36047
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