電車(chē)控制器冷卻測(cè)試系統(tǒng)的原理介紹

時(shí)間：2022-10-14作者：無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司瀏覽：151

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境檢測(cè)

  如果使用環(huán)境無(wú)法滿足全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，那么在使用全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的時(shí)候，設(shè)備容易受到環(huán)境等等因素的影響，導(dǎo)致全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行成本不斷增加。為提高全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行效率，需要企業(yè)及時(shí)針對(duì)全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，確保使用的環(huán)境滿足運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，以便延長(zhǎng)使用壽命。 判斷全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的“好與壞”需要分析是否存在影響全密閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行的因素。比如

• 無(wú)錫冠亞-150度超低溫冷凍機(jī)組的日常保養(yǎng)項(xiàng)目

  -150度超低溫冷凍機(jī)組的日常保養(yǎng)項(xiàng)目需要多樣化，用戶在使用的過(guò)程中，只有定期做好維護(hù)檢查，才能讓機(jī)組更加穩(wěn)定的運(yùn)行，保證制冷效率高，使用壽命更長(zhǎng)。 1、開(kāi)機(jī)前用純凈水或軟化水作為冷凍循環(huán)水；對(duì)水箱，管道系統(tǒng)進(jìn)行清潔清洗；且管道、水箱充注滿足要求運(yùn)行的水量；閥門(mén)、過(guò)濾器、止回閥保持全開(kāi)，或根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整； 2、檢查機(jī)組接線是否松動(dòng)，或接線錯(cuò)誤；機(jī)組通電，不開(kāi)機(jī)，查看機(jī)組是否存在故障報(bào)警，出現(xiàn)相

• 防爆高低溫密閉循環(huán)器壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)注意點(diǎn)

  壓縮機(jī)作為防爆高低溫密閉循環(huán)器的一部分，其性能是比較重要的，所以對(duì)于壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是很有必要的，那么，防爆高低溫密閉循環(huán)器在深冷環(huán)境里怎么才能對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行保護(hù)呢？ 正常工作情況下，防爆高低溫密閉循環(huán)器的壓縮機(jī)應(yīng)該吸入制冷工質(zhì)的干蒸汽，若是制冷工質(zhì)流量大、熱負(fù)荷變化太快、操作不當(dāng)都可能吸入濕蒸汽，或者液體工質(zhì)，還有油進(jìn)入氣缸，如果進(jìn)入液體太多的話，來(lái)不及從排氣閥排出，氣缸內(nèi)的壓力降升高形成液擊現(xiàn)

• 新能源電機(jī)油冷冷卻系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)介紹

  新能源電機(jī)油冷冷卻系統(tǒng)是應(yīng)用在新能源行業(yè)中的冷卻設(shè)備，除了油冷還有水冷也是被大眾熟知的，那么，這兩種冷卻方式的優(yōu)勢(shì)是怎么樣的呢？ 新能源行業(yè)中電動(dòng)機(jī)、電控單元和減速器做成三合一的一體設(shè)計(jì)，而都要發(fā)出熱量的電控單元和電機(jī)都通過(guò)水冷系統(tǒng)散熱。當(dāng)前BEV驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要以水冷方式為主，而在HEV/PHEV上多采用與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱更方便集成的油冷電機(jī)。 水冷技術(shù)是目前用的比較多的散熱方式，但是由于電機(jī)高溫部