詞條
詞條說(shuō)明
止回閥是怎樣實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉的?(工作原理圖)
今天我們來(lái)講解(止回閥是怎樣實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉的?)工作原理以及及介紹圖片,本篇文章主要講解止回閥是怎樣實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉的?工作原理以及介紹圖片。止回閥是怎樣實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉的? 止回閥閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉:?jiǎn)㈤]件為圓形閥瓣并靠自身重量及介質(zhì)壓力產(chǎn)生動(dòng)作來(lái)阻斷介質(zhì)倒流。 介質(zhì)從進(jìn)口端(下側(cè))流入,從出口端(上側(cè))流出。當(dāng)進(jìn)口壓 止回閥是怎樣實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉的?止回閥閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉:?jiǎn)㈤]
氣動(dòng)陶瓷球閥設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
氣動(dòng)陶瓷球閥設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù) GB API設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn) JB/T10529-2005,GB/T12237-2007 API608-2012結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB/T12221-2005 ASME B16.10-2009連接端設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB/T9113-2010 ASME B16.5-2013驅(qū)動(dòng)裝置連接設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB/T12223-2005 BS EN ISO 5211-2001主體材料
簡(jiǎn)談氣動(dòng)執(zhí)行器與電液動(dòng)執(zhí)行器調(diào)節(jié)性能
由于空氣是可壓縮的,因此氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性差,給位置控制和速度控制精度帶來(lái)很大影響,因此特性,氣動(dòng)執(zhí)行器的定位信號(hào) 通常產(chǎn)生分辨率約3~5%執(zhí)行誤差,由此其導(dǎo)致閥門(mén)定位校正不準(zhǔn),閥門(mén)該關(guān)而未關(guān),同時(shí)因分辨率所引起的執(zhí)行誤差而無(wú)法定位, 使得定位器的位置回饋不斷的修正位置,結(jié)果整個(gè)控制回路搖擺振蕩或失去控制。另外因工作介質(zhì)空氣本身沒(méi)有潤(rùn)滑性,須在氣路 中設(shè)置給油潤(rùn)滑裝置。相對(duì)于氣體,液壓油的可壓縮性
船用螺桿泵在啟動(dòng)前和停機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)
?您知道船用螺桿泵在運(yùn)行前和停機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些嗎,下面為你簡(jiǎn)單介紹一下船用螺桿泵再啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)。一.船用三螺桿泵的起動(dòng)前應(yīng)注意事項(xiàng)船用螺桿泵應(yīng)在吸排停止閥全開(kāi)的情況下起動(dòng),防止泵過(guò)載或吸空。船用螺桿泵雖然具有干吸能力,但是必須防止干轉(zhuǎn),以免擦傷工作表面。假如泵需要在油溫很低或粘度很高的情況下起動(dòng),船用螺桿泵應(yīng)在吸排閥和旁通閥全開(kāi)的情況下起動(dòng),讓泵起動(dòng)時(shí)的負(fù)荷較低,直到原動(dòng)機(jī)達(dá)到額
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