詞條
詞條說(shuō)明
新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)應(yīng)用介紹
新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)是一種應(yīng)用在新能源汽車的高低溫測(cè)試機(jī),那么,你對(duì)這種新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)了解多少呢? 新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)在新能源電池中的使用,在新能源電池的研發(fā)和測(cè)試過(guò)程中也具有作用。例如,在太陽(yáng)能光伏組件測(cè)試等新能源技術(shù)測(cè)試中,新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)可以幫助控制電池的溫度,以保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。 新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)是一種利用水作為冷卻介質(zhì)
半導(dǎo)體高低溫測(cè)試機(jī)典型應(yīng)用介紹
半導(dǎo)體高低溫測(cè)試機(jī)也稱為氣體制冷加熱控溫系統(tǒng)、高低溫沖擊氣流儀、熱流儀等,采用流體溫度控制技術(shù),在元器件半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)行各種溫度測(cè)試模擬應(yīng)用,控溫范圍-92℃~250℃,具有寬的溫度方向和高溫升降,適用于各種測(cè)試要求。 冠亞制冷半導(dǎo)體高低溫測(cè)試機(jī)適用于電子元件的準(zhǔn)確溫度控制,在用于惡劣環(huán)境的半導(dǎo)體電子組件制造中,IC封裝組裝、工程和生產(chǎn)測(cè)試階段包括電子熱測(cè)試和其他溫度(-45℃至+250℃)下的環(huán)
傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)冷卻系統(tǒng)chiller的選購(gòu)范圍
傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)冷卻系統(tǒng)chiller主要就是工業(yè)制冷行業(yè)所用的制冷設(shè)備。選購(gòu)之前,要確定好企業(yè)要給什么設(shè)備降溫,需要的制冷量是多少,溫度需要降到多少度等等,確定好這些以后,選購(gòu)的時(shí)候就有了范圍了。 1、風(fēng)機(jī)盤管送風(fēng)過(guò)程是經(jīng)回風(fēng)口進(jìn)入風(fēng)道,再由風(fēng)機(jī)吹過(guò)盤管送入室內(nèi)。為保證空氣質(zhì)量,一般在回風(fēng)口處裝有過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾灰塵。 2、風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,除了進(jìn)風(fēng)量小就是風(fēng)道漏風(fēng),風(fēng)道漏風(fēng)的情況很少有出現(xiàn),也
光學(xué)真空鍍膜機(jī)用冷阱的維護(hù)保養(yǎng)操作
光學(xué)真空鍍膜機(jī)用冷阱在使用過(guò)程中總會(huì)有磨損,因此,我們需要定期記錄并分析它的運(yùn)行參數(shù),傾聽(tīng)運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音,檢查冷凍油的使用情況等,并定期為其做維護(hù)保養(yǎng)操作。 1、定期對(duì)光學(xué)真空鍍膜機(jī)用冷阱壓縮機(jī)進(jìn)行檢查,如聽(tīng)到壓縮機(jī)有異常聲音或其它情況,要聯(lián)系光學(xué)真空鍍膜機(jī)用冷阱廠找專業(yè)的工程師來(lái)檢查,找出原因所在并進(jìn)行維護(hù)處理。 2、定期清洗光學(xué)真空鍍膜機(jī)用冷阱冷凝器和蒸發(fā)器:冷凝器/蒸發(fā)器是光學(xué)真空鍍膜機(jī)
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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