詞條
詞條說明
白銀鍛造防爬器工廠 研究確定客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)的彈性指標(biāo),研究扣件系統(tǒng)合理彈性指標(biāo)的評(píng)價(jià)方法及扣件系統(tǒng)剛度與軌道剛度的合理匹配,確定客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)的彈性指標(biāo)該扣件用不銹鋼板與軌下橡膠墊板粘貼在一起的復(fù)合墊板取代原案的橡膠墊板加外包鋼片,避免鋼片銹蝕和竄出;絕緣緩沖墊板由原摩擦阻力較小的聚墊板改為摩擦系數(shù)較大的橡塑墊板,增大鐵墊板與絕緣緩沖墊板間的摩擦系數(shù);軌下調(diào)高墊板和鐵墊下調(diào)高墊板分別用聚墊板和
廣元港口鋼軌減振墊板制造廠家 答:轉(zhuǎn)K5型擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架為25t軸重轉(zhuǎn)向架,結(jié)構(gòu)上類似傳統(tǒng)的鑄鋼件式轉(zhuǎn)向架,裝用于C76等型車,主要由側(cè)架、搖枕、彈簧托板、搖動(dòng)座、搖動(dòng)座支承、承載彈簧、減振裝置、輪對(duì)和軸承、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置及常接觸式彈性旁承等組成 兩種調(diào)高墊板均由兩片組成,成副使用 制動(dòng)狀態(tài)時(shí),各閘瓦須貼靠車輪踏面 閘瓦是鐵路車輛上重要的安全、消耗配件 隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變
海南M8型MTH壓板定制生產(chǎn) 答:轉(zhuǎn)K5型擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架為25t軸重轉(zhuǎn)向架,結(jié)構(gòu)上類似傳統(tǒng)的鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架,裝用于C76等型車,主要由側(cè)架、搖枕、彈簧托板、搖動(dòng)座、搖動(dòng)座支承、承載彈簧、減振裝置、輪對(duì)和軸承、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置及常接觸式彈性旁承等組成 為彈條Ⅱ型扣件彈條 **的荷載一位移曲線,該彈條的設(shè)計(jì)扣壓力10kN,彈程位移(mm)10mm,其儲(chǔ)存的能量為彈條Ⅱ型扣件彈條△ACD的面積,即50N·
麗水軌道連接螺栓定制 道岔鋼軌應(yīng)具有良好的可焊性,以實(shí)現(xiàn)岔內(nèi)接頭及岔區(qū)兩端接頭的可靠焊接;困難條件下,可用凍結(jié)或膠接技術(shù)聯(lián)結(jié)鋼軌接頭6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道裂縫檢測(cè)裝置,其特征在于:每個(gè)所述側(cè)滑輪槽()均貫穿滑動(dòng)板(2)并延伸至滑動(dòng)板(2)相互遠(yuǎn)離的一側(cè),每個(gè)所述滑板(9)的**部均與每個(gè)安裝板(1)的底部滑動(dòng)連接,每個(gè)所述滑板(9)的**部均開設(shè)有滑槽(10),每個(gè)所述滑板(9)的底部
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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