詞條
詞條說(shuō)明
廣西柔性鋼軌壓板 工礦鐵路壓板生產(chǎn)工廠 當(dāng)車(chē)輛通過(guò)轉(zhuǎn)轍器時(shí),尖軌跟部受外力作用致尖軌跳動(dòng),但不同道岔跳動(dòng)的程度各不相同,尤其是長(zhǎng)度為6.250m以下的尖軌,此種病害為明顯。1.產(chǎn)生原因(1)尖軌跟部聯(lián)結(jié)零件磨耗,特別是間隔鐵、夾板、尖軌螺栓孔和雙頭螺栓磨耗。(2)跟部橋型墊板和防跳卡鐵等缺少、失效。(3)搗固不均勻,岔枕彎曲,有吊板。(4)跟部接頭錯(cuò)牙。(5)尖軌中部滑床板拱腰。(6)尖軌拱腰
浙江2型檢查坑鐵墊板鋼軌固定鐵墊板制造工廠 (6)雙作用常接觸彈性旁承裝置,主要包括旁承座、彈性旁承體、旁承磨耗板和滾子等4種零部件此后進(jìn)行了大規(guī)模推廣使用1963年在總結(jié)木栓扣板式扣件的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了“鋼筋混凝土枕用63型扣板式扣件”(簡(jiǎn)稱(chēng)63型扣板式扣件),并于1964年經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)編制為鐵道部標(biāo)準(zhǔn)TB561-64~TB572-64 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固
瑞典碳鋼鐵路鋼枕木工廠 (4)側(cè)向力所引起的水平載荷經(jīng)試制和室內(nèi)試驗(yàn)后,1979年10月兩種扣件方案(其中彈片扣件方案中只有甲方案)鋪設(shè)于滬寧線(橫林站西側(cè))K151下行線曲線半徑m的寬軌枕軌道;另一段緊挨伸縮調(diào)節(jié)器 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣
寧夏A120軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板公司 (1)搖枕組成,主要包括搖枕、固定杠桿支點(diǎn)座、斜楔摩擦面磨耗板、下心盤(pán)和心盤(pán)磨耗盤(pán)等5種零部件 (1)根據(jù)扣件的使用環(huán)境條件和功能要求選擇合適的設(shè)計(jì)參數(shù)和扣件類(lèi)型;(2)根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)和扣件類(lèi)型計(jì)算扣件系統(tǒng)的荷載響應(yīng)值(扣件承受的垂向力和橫向力等);(3)扣件系統(tǒng)及零部件的設(shè)計(jì);(4)扣件部件試制;(5)扣件組裝和主要部件的性能確認(rèn)試驗(yàn);如試驗(yàn)結(jié)果滿意進(jìn)入流程
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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