詞條
詞條說明
作為新能源汽車的“心臟”,動力電池的性能會隨著充電次數(shù)的增加而下降。當大量動力電池退役時,首先要考慮的是環(huán)境保護的壓力,因為電池中的重金屬、電解質(zhì)溶質(zhì)和**溶劑都會造成污染。如何避免新能源汽車的“爆炸性增長”,但“爆炸性污染”應引起警惕。另一方面,電池原材料價格持續(xù)快速上漲,而廢舊電池中仍存在可回收貴金屬等稀有物質(zhì)。
1)動力電池生產(chǎn)商回收模式。動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車生產(chǎn)商的銷售網(wǎng)絡,以逆向物流的方式回收廢舊動力電池;消費者將廢舊的動力電池交回附近的電動汽車銷售服務網(wǎng)點,依據(jù)動力電池生產(chǎn)商和電動汽車生產(chǎn)商的合作協(xié)議,電動汽車生產(chǎn)商以協(xié)議價格轉(zhuǎn)運給動力電池生產(chǎn)企業(yè),由其進行專業(yè)化的回收處理,動力電池生產(chǎn)商可以繼續(xù)利用回收的金屬材料生產(chǎn)新動力電池。2)第三方為主體的回收模式。第三方通過自建回收網(wǎng)絡和相關(guān)物流體系
電池回收分為三類:干法回收、濕法回收及生物回收。其中生物回收處于研發(fā)階段,是未來發(fā)展方向,目前以濕法回收為主,干法回收作為濕法回收的配套工藝。干法回收干法回收是指不借助溶液等媒介,而實現(xiàn)材料或有價金屬的直接回收,涉及物理分選法 和高溫熱解法。物理分選法是針對電池的不同物理性質(zhì)(如密度、磁性),運用破碎、篩選等途徑將電池材料進行粗篩分類,初步分離不同的有用金屬。高溫熱解法是采用高溫焚燒分解去除黏結(jié)劑
鋰離子電池具有體積小、質(zhì)量輕、使用壽命長、安全性能好等特點,因此被廣泛應用在移動電子設備、醫(yī)療設備、新能源設備等設備中。但是,隨著鋰離子電池使用量的增加,鋰離子電池也面臨著巨大的回收處理壓力。廢舊鋰離子電池的回收處理主要是分離廢舊鋰離子電池中的正極材料、負極材料、薄膜、塑料殼等,再加以針對性的回收,主要操作步驟包括放電、拆解、破碎、分選等。
公司名: 鄭州推宜商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 賴先生
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手 機: 18826820080
微 信: 18826820080
地 址: 河南鄭州二七區(qū)航海路連云路正商城航海廣場A座14樓140
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