詞條
詞條說(shuō)明
江蘇MTH鋼軌扣板、M12LA型軌道壓板生產(chǎn)工廠
江蘇MTH鋼軌扣板、M12LA型軌道壓板生產(chǎn)工廠 每個(gè)空腔9的內(nèi)側(cè)壁均固定鑲嵌有兩個(gè)相對(duì)稱的軸承4,每個(gè)軸承4的內(nèi)圈均固定連接有螺紋桿7,每個(gè)螺紋桿7的外表面均螺紋連接有螺紋管6,兩組螺紋管6的上表面分別與兩組滑塊8的底面固定連接,能夠通過(guò)螺紋管6帶動(dòng)滑塊8進(jìn)行移動(dòng),從而便于使用,每組螺紋桿7之間均放置有蝸桿15,且蝸桿15的兩側(cè)面分別與兩個(gè)螺紋桿7相互靠近的一側(cè)面固定連接,能夠通過(guò)蝸桿15帶動(dòng)螺
吉林4.8級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)廠家 3.路基地段CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道。1、E系列彈條軌道扣件系統(tǒng)(E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006,E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063)(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A) 4.1轉(zhuǎn)K2C型轉(zhuǎn)向架的旁承座組成焊縫開(kāi)裂時(shí)
煙臺(tái)6RE軌道防爬器定制 防松墊圈的工作原理非常簡(jiǎn)單 由于開(kāi)始時(shí)采用5mm厚的EVA墊板剛度很大(大于50kN/mm),導(dǎo)致了不少的軌枕出現(xiàn)裂紋和彈條脫落,因此就研了落錘沖擊的方法來(lái)比較不同剛度的墊板對(duì)軌枕彎曲應(yīng)變的影響 道岔板厚度為240mm,寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)尺寸確定 尖軌是轉(zhuǎn)轍器的主要組成部件之一,列車依靠尖軌的開(kāi)通方向不同而進(jìn)入道岔直股或側(cè)股線路 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)
愛(ài)沙尼亞U形鋼制枕木生產(chǎn)工廠 轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架是在借鑒轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上研制的新型大軸重下交叉支撐轉(zhuǎn)向架增加一系軸箱彈性橡膠墊,降低輪軌作用力;二系懸掛采用帶變摩擦減震裝置的二級(jí)剛度懸掛系統(tǒng);采用直徑為375mm的下心盤(pán),下心盤(pán)內(nèi)設(shè)有含油尼龍心盤(pán)磨耗盤(pán);采用雙作用常接觸式彈性旁承;裝用25t軸重雙列圓錐滾子軸承,采用輕型新結(jié)構(gòu)HEZB型鑄鋼輪或HESA型碾鋼車輪;基礎(chǔ)制動(dòng)裝置為中拉桿式單側(cè)閘
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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