SI3933在汽車PKE車鑰匙的應(yīng)用方案

時(shí)間：2022-07-29作者：深圳市動(dòng)能世紀(jì)科技有限公司瀏覽：191

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何選擇合適的射頻開(kāi)關(guān)

  射頻器件是無(wú)線通信設(shè)備的基礎(chǔ)性零部件，在無(wú)線通信中扮演著兩個(gè)重要的角色：首先是在****信號(hào)的過(guò)程中，能將二進(jìn)制信號(hào)轉(zhuǎn)換成高頻率的無(wú)線電磁波信號(hào)；其次是在接收信號(hào)的過(guò)程中，能將收到的電磁波信號(hào)轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)字信號(hào)。射頻**主要包括射頻開(kāi)關(guān)、濾波器、雙工器、PA（功率放大器）、LNA（低噪聲放大器）等器件。 而近年來(lái)，**射頻開(kāi)關(guān)市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。射頻開(kāi)關(guān)，又稱為微波開(kāi)關(guān)，它是構(gòu)成射頻**的一種

• 汽車故障診斷儀的原理與作用

  車輛故障診斷儀，又稱汽車解碼器，是用于檢測(cè)汽車故障的便攜式智能汽車故障自檢儀，用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統(tǒng)中的故障，并通過(guò)液晶顯示屏顯示故障信息，迅速查明發(fā)生故障的部位以及原因。 目前國(guó)內(nèi)汽車診斷主要以基于CAN線和基于K線為主?；贑AN線的診斷協(xié)議有UDS，基于K線的診斷協(xié)議有ISO14230（ISO14230于1999年出臺(tái)，又稱作Keyword Protocol 2000）。K線一

• K總線收發(fā)芯片SI9241國(guó)產(chǎn)化替代

  K總線收發(fā)芯片Si9241AEY應(yīng)用在汽車相關(guān)產(chǎn)品上，相信大家都是不陌生的，它是一個(gè)單片總線收發(fā)器提供汽車雙向串行通信診斷應(yīng)用程序。具有過(guò)電壓保護(hù)和VBAT短路，收發(fā)信管腳受到保護(hù)可以驅(qū)動(dòng)**過(guò)VBAT電壓。Si9241AEY建立在Vishay Siliconix BiC/DMOS上的過(guò)程，外延層可以防止閉鎖，RX輸出能夠驅(qū)動(dòng)CMOS或1x LSTTL負(fù)載。而作為替代SI9241的國(guó)產(chǎn)化替代芯片DP

• 低成本替代NRF52832藍(lán)牙低功耗芯片PHY6212

  目前**智能穿戴市場(chǎng)熱銷的芯片品牌莫過(guò)于NORDIC的NRF51和NRF52系列的藍(lán)牙低功耗芯片，其低功耗受到每位工程師的追捧，但是其價(jià)格成本的原因，對(duì)成品成本的利潤(rùn)要求較高。各大智能穿戴成品廠家都在尋求能夠降低成本的方案，今天就讓小編給大家介紹一款低成本替代NRF52832的藍(lán)牙低功耗芯片PHY6212。 PHY6212是一款**低功耗物聯(lián)網(wǎng)藍(lán)牙無(wú)線通信芯片，搭載32位ARM Cortex-M0