詞條
詞條說(shuō)明
斗提機(jī)鋼絲帶混煉后膠料的補(bǔ)充加工和處理方法有哪些?聯(lián)眾輸送帶生產(chǎn)企業(yè)為大家分析一下:壓片和冷卻:混煉后的膠料都要壓成一定厚度的膠片,以便于冷卻、管理和使用。壓片既增大散熱面積,便于冷卻,又便于堆放管理和使用。擠出的膠片需立即浸涂隔離劑液,并吹風(fēng)冷卻干燥,使膠片溫度降低至40攝氏度以下,方可堆垛停放,以防膠料和膠片間黏結(jié)。濾膠:氣密性要求嚴(yán)格的膠料,如輪胎內(nèi)胎、硫化膠囊、鋼絲子午線輪胎內(nèi)襯層和胎圈耐
輸送帶,廣泛應(yīng)用于許多公司和運(yùn)輸行業(yè),用于輸送各種產(chǎn)品。它使用簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單,運(yùn)費(fèi)低??傊?,它降低了工程成本,節(jié)省了操作所需的人力物力。輸送帶種類繁多,各行業(yè)對(duì)輸送有不同的要求。根據(jù)不同類別的不同要求,輸送帶分為普通輸送帶、尼龍輸送帶、耐油輸送帶、耐高溫輸送帶、阻燃輸送帶等。阻燃輸送帶主要分為PVC阻燃輸送帶和PVG阻燃輸送帶兩大類。一般情況下,輸送帶可根據(jù)不同的條件和要求使用,并可制成卷邊、
耐熱裙邊尼龍輸送帶-難燃耐油耐寒輸送帶-整芯阻燃鋼絲繩芯輸送
耐高溫?zé)戚斔蛶?用途: 采用特殊配方制造,用于冶金建材等行業(yè)輸送水泥熟料焦炭燒結(jié)礦等高溫物料。 特點(diǎn): 1:耐熱老化 耐臭氧老化性能優(yōu)異,輸送物料不會(huì)提前出現(xiàn)龜裂等早期老化現(xiàn)象; 2:用特殊配方制造的耐高溫輸送帶使用壽命長(zhǎng)。 3:采用特種耐熱帆布,使輸送帶高溫下不產(chǎn)生變形 4:優(yōu)異貼膠配方,保證高溫下,布層間具有較高附著力,避免使用過(guò)程中脫層起泡等弊病,穩(wěn)定性好 主要結(jié)構(gòu): 依次由耐高溫灼燒層,
管狀輸送帶較開(kāi)始是由普利司通公司開(kāi)發(fā)研制。管狀輸送帶是在普通輸送帶的基礎(chǔ)上,由六邊形的托輥強(qiáng)制形成圓筒狀的輸送帶慢慢演變而成。管狀輸送帶跟普通輸送帶有很多相似的地方,它的組成方式是由傳動(dòng)滾筒、托輥、張緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、改向滾筒及金屬結(jié)構(gòu)架等組成。管狀輸送帶相對(duì)于普通輸送帶的優(yōu)點(diǎn)是密封性能好,環(huán)保性能好,輸送線路可以彎曲相對(duì)來(lái)說(shuō)比較靈活。同時(shí),管狀輸送帶的輸送傾角大,能夠在復(fù)雜地形條件下單機(jī)運(yùn)輸距離
聯(lián)系人: 韓雪
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地 址: 山東青島即墨區(qū)韓家洼
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