巍泰技術(shù)霧區(qū)智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)微波雷達(dá)與紅外對射技術(shù)應(yīng)用對比

時(shí)間：2022-07-27作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：202

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說明

• 巍泰技術(shù)高速應(yīng)急車道占用與測速抓拍雷達(dá)解決方案

  應(yīng)急車道是發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，供執(zhí)行搶險(xiǎn)與救援任務(wù)車輛通行的“生命通道”。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：“除執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車外，其他機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入‘應(yīng)急車道’內(nèi)行駛。隨著車輛保有量上升，道路交通壓力不斷增大，應(yīng)急車道被占用的違章行為在各種違章行為中占比高。如何運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)科技，加大對占用應(yīng)急車道的查處力度，彌補(bǔ)警車巡邏、視頻巡檢、無人機(jī)巡查覆蓋面的不足，成為交通安全管理的重要課

• 毫米波雷達(dá)傳感器相較于紅外在智能家居中的應(yīng)用優(yōu)勢與場景分析

  導(dǎo)語：較精準(zhǔn)的判斷，可以實(shí)現(xiàn)較精準(zhǔn)的聯(lián)動(dòng)，而信息的收集需要高精度的傳感器，準(zhǔn)確的信息收集是智能化的**，所以在應(yīng)用場景上，信息收集的層級越多、數(shù)據(jù)越精準(zhǔn)，聯(lián)動(dòng)的體驗(yàn)感就會(huì)越好，這也是行業(yè)人部分認(rèn)為全屋智能的未來體驗(yàn)就靠高精度的AI傳感去推動(dòng)。如果保持一個(gè)固定姿勢或者僅僅微動(dòng)的話，紅外傳感器實(shí)際上無法感受到人體的存在，而毫米波雷達(dá)傳感器因其具有的性能優(yōu)勢便可以輕松實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)紅外傳感器，**環(huán)境溫度的

• 物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)感知統(tǒng)計(jì)定位方案：智慧樓宇、智能家居、智慧門店、企業(yè)數(shù)字化管理與安防監(jiān)控

  導(dǎo)讀：當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于跨界融合、加速創(chuàng)新和深度調(diào)整的歷史時(shí)期，毫米波雷達(dá)傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要部件，因準(zhǔn)確度高、對運(yùn)動(dòng)敏感、抗環(huán)境干擾、保護(hù)隱私、體積小、功耗低等優(yōu)勢，已被廣泛應(yīng)用在智能家居、智慧樓宇、企業(yè)數(shù)字化管理、智慧零售、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。巍泰技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)通過運(yùn)動(dòng)感知、數(shù)據(jù)收集、多傳感器融合與無線傳輸組網(wǎng)技術(shù)，可在多種應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)數(shù)字化感知與信息匯聚，對物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建和推

• 巍泰技術(shù)霧區(qū)車輛檢測雷達(dá)輔助實(shí)現(xiàn)霧天車輛安全誘導(dǎo)行駛與防追尾警示

  導(dǎo)讀：一起重大道路交通事故的發(fā)生，往往伴隨著重大的生命財(cái)產(chǎn)損失，如何采取有效措施避免，不僅車輛駕駛員個(gè)人，各地公安交管部門也應(yīng)該予以重視。基于霧區(qū)車輛檢測雷達(dá)的霧天行車安全誘導(dǎo)裝置可有效輔助霧天行車安全誘導(dǎo)裝置實(shí)現(xiàn)車輛安全誘導(dǎo)行駛與防追尾警示，切實(shí)改善霧天通行環(huán)境，為霧天行車安全保駕**。2023年1月8日0時(shí)49分許，南昌縣幽蘭鎮(zhèn)S517連接線桃?guī)X村路段發(fā)生一起重大道路交通事故。經(jīng)核查，該事故已