巍泰技術(shù)霧區(qū)智能行車誘導系統(tǒng)微波雷達與紅外對射技術(shù)應用對比

時間：2022-07-27作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：215

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測速預警雷達,智能交通雷達,人員監(jiān)測雷達等

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  詞條說明

• 物聯(lián)網(wǎng)毫米波人員感知雷達在商業(yè)門店客流統(tǒng)計分析中的應用

  導語：客流量是衡量一個商業(yè)綜合體發(fā)展前景的重要指標，同時也是一個商業(yè)體系的**體現(xiàn)。巍泰技術(shù)人員感知雷達WTR-812FAR保護隱私、功能完善、場景貼合度高，適用于商業(yè)綜合體、連鎖門店等多種客流統(tǒng)計分析場景，可對人員流動數(shù)量、特征等進行信息采集和輔助分析，幫助優(yōu)化經(jīng)營策略、提升運營效率，為數(shù)智經(jīng)營賦能。通常來說，客流量與銷售額之間存在著正相關(guān)的比例關(guān)系，客流量大銷售額高，客流量小則相應的銷售額也會

• 巍泰技術(shù)棒球與高爾夫球等球類運動測速雷達應用

  運用雷達測速裝置對球類運動中球速進行檢測是一種較為常見的手段，目前球類運動雷達測速裝置大概有兩類：手持式雷達測速裝置：通過操作人員手持雷達測速裝置對球類運動進行跟蹤和球速檢測。固定式雷達測速裝置：雷達測速裝置固定放置在運動場地，具有匹配球類運動軌跡的檢測角或檢測面。但由于手持式雷達測速裝置易受操作人員的經(jīng)驗和反應速度限制，較難保證每次檢測的精準性和完整性。各種球類運動軌跡的差異性較大，其固定的檢測

• 巍泰技術(shù)霧區(qū)智能行車誘導系統(tǒng)微波雷達與紅外對射技術(shù)應用對比

  高速公路事故高發(fā)的險危路段對道路總體運營安全影響顯著，較多事故發(fā)生在“黑點”即團霧、暗冰、橫風等易發(fā)路段與急彎、長下坡等設計標準偏低路段。特別是暴雨、大霧、霧霾等低能見度環(huán)境易發(fā)路段對高速公路車輛通行安全影響較大，容易發(fā)生追尾、側(cè)翻、撞壁等事故。秋冬季節(jié)，我國高速公路連環(huán)追尾多發(fā)生在團霧易發(fā)路段。高速霧區(qū)智能行車誘導系統(tǒng)是一款專門針對霧區(qū)道路交通環(huán)境設計的智能霧區(qū)引導系統(tǒng)，是一款基于創(chuàng)新的霧區(qū)道路

• 巍泰技術(shù)淺析超速行駛?cè)绾慰鄯至P款？測速雷達又是如何工作的？

  一、什么是**速行駛**速行駛是指駕駛員在駕車行駛中，以**過法律、法規(guī)規(guī)定的速度進行行駛的行為。有限速路交通標志或限速面標志時，應嚴格按照標志規(guī)定的速度行駛。**過該路段限定速度行駛就是**速行駛。二、**速如何扣分根據(jù)2022年4月1日開始實施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，以及交通違法行為的嚴重程度，一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。具體記分辦法如下：（一）1分駕駛校車、中型以上載