詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? ?物流節(jié)點(diǎn),也被稱(chēng)為物流節(jié)點(diǎn),物流網(wǎng)絡(luò)被連接到物流線的結(jié)節(jié)。因此,它也被稱(chēng)為物流節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)。 在物流過(guò)程中,由多個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程和多個(gè)相對(duì)的停頓,從而觀察到相對(duì)位移。在正常情況下,有2種不同的運(yùn)動(dòng)形式或相同形式的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有一個(gè)暫時(shí)的停頓,而臨時(shí)暫停往往是連接到2個(gè)不同的動(dòng)作。物流過(guò)程是很多時(shí)候的組成。? ? ?  
? ? ? ?物流五要素 (Five Elements of Logistics)是指評(píng)價(jià)物流體系的五個(gè)主要要素,它們是:品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。品質(zhì)是指物流過(guò)程中,“物流”的定義與解釋物料的品質(zhì)保持不變;數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動(dòng)中往返運(yùn)輸載重盡可能滿(mǎn)載等;時(shí)間是指以合理費(fèi)用及時(shí)送達(dá)為原則做到的快速;地點(diǎn)是指選擇合理的集運(yùn)地及倉(cāng)庫(kù),避免兩
? ? ?考察物流能力的一個(gè)有用的方法就是展開(kāi)綜合框圖,對(duì)關(guān)鍵的概念進(jìn)行定義和描述,并且這種綜合框圖來(lái)描述物注銷(xiāo)對(duì)企業(yè)總體戰(zhàn)略的至關(guān)重要的方面。對(duì)于日復(fù)一日地從事物流工作的人來(lái)說(shuō),重要的是要對(duì)如何才能使其具體的工作適合這幅大框圖有一個(gè)基本的了解。? ? ? 對(duì)于從事物流管理的經(jīng)理們來(lái)說(shuō),同樣重要的是設(shè)想如何才能使**的或者具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的物
(1)服務(wù)目標(biāo): 通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來(lái)出現(xiàn)的“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。 (2)快速、及時(shí)目標(biāo): 及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對(duì)物流提出的要求。快速、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo),較是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會(huì)化大
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寧波到武威運(yùn)輸公司 大件運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)
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寧波到日照運(yùn)輸公司 大件運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)
寧波到酒泉運(yùn)輸公司 國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途物流
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