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詞條說明
鋼絲繩芯輸送帶以其抗拉強(qiáng)度高、伸長率小、動態(tài)性能好、運(yùn)輸距離長而得到廣泛的應(yīng)用,尤其在煤礦產(chǎn)業(yè)中作為煤炭連續(xù)輸送的主要設(shè)備。但是鋼繩芯輸送帶的橫向斷帶事故時有發(fā)生,給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡。目前常用的檢測方法可以有效地檢查到輸送帶宏觀幾何型缺陷,但對于鋼繩芯的早期物理性損傷難以實(shí)現(xiàn)有效的評價(jià)。本文闡述了鋼繩芯輸送帶故障檢測方法的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀;研究了鋼繩芯輸送帶的結(jié)構(gòu)及金屬磁記憶檢測技
怎樣減少礦用輸送帶磨損會給廠家?guī)磔^大的經(jīng)濟(jì)損失?
礦用輸送帶磨損會給廠家?guī)磔^大的經(jīng)濟(jì)損失,如何避免輸送帶磨損是各個廠家都關(guān)心的一個話題,下面聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司提出幾點(diǎn)避免輸送帶磨損的建議。1、必須把輸送機(jī)整體從頭到尾保持在一條中心線上,盡量減少輸送帶的變坡點(diǎn),盡量使受力點(diǎn)分布均勻,這是**輸送帶使用壽命的基本要素。安裝偏差過大直接影響輸送機(jī)的正常運(yùn)行。 例如,輸送帶受力不均,跑偏、牽引阻力過大,承載效率降低等問題都會使輸送帶異常磨損,影響輸送
卸料車即皮帶輸送機(jī)卸料小車,分為移動卸料車和固定式卸料小車,屬于軌道式皮帶機(jī)卸料車,與DTII(A)及TD75系列皮帶輸送機(jī)配套。卸料小車用于皮帶輸送機(jī)水平段進(jìn)行任意點(diǎn)卸料,安裝在皮帶輸送機(jī)中間架上,執(zhí)行卸料及控制物料輸送流量、流向的機(jī)械產(chǎn)品,能將膠帶輸送的物料均勻、連續(xù)卸入料斗或需要的場所。卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車根據(jù)輸送工藝可選用雙側(cè)、單側(cè)卸料方
鋼絲繩芯輸送帶接頭變形與強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)及分析研究
鋼絲繩芯輸送帶具有抗拉強(qiáng)度高、壽命長等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、化工等領(lǐng)域。接頭區(qū)域是整條鋼絲繩芯輸送帶中抗拉強(qiáng)度低、為薄弱的環(huán)節(jié),經(jīng)常發(fā)生鋼絲繩抽動故障。鋼絲繩抽動故障導(dǎo)致接頭強(qiáng)度下降,是造成斷帶的根本原因;無論什么原因引起的鋼絲繩抽動故障乃至斷帶,都必然會具體表現(xiàn)出接頭變形及部分鋼絲繩首先抽動現(xiàn)象。本文的目的是進(jìn)行鋼絲繩芯輸送帶接頭變形與強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)及分析研究,主要研究工作
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