詞條
詞條說(shuō)明
一、在運(yùn)輸前,這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù),辦理托運(yùn)的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。如果所運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊,其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過(guò)程的通暢和安全。二、大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個(gè)運(yùn)輸較佳方案。大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要根據(jù)這個(gè)方案來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。三、嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽?。如果托運(yùn)的是**限的大件需要辦理相關(guān)通行證,辦理流程點(diǎn)這里,按照相應(yīng)的行駛路線來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。
1、自營(yíng)配送模式。某些大型生產(chǎn)企業(yè)和連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)創(chuàng)建自營(yíng)配送中心,完全是為本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供配送服務(wù)。選擇自營(yíng)配送模式有兩個(gè)基礎(chǔ):一是規(guī)模基礎(chǔ),即企業(yè)自身物流具有一定量的規(guī)模,完全可以滿足配送中心建設(shè)發(fā)展需要;二是**基礎(chǔ),即企業(yè)自營(yíng)配送,是將配送創(chuàng)造的**提升到了企業(yè)的戰(zhàn)略高度予以確定和發(fā)展。2、協(xié)同配送模式。協(xié)同配送是指在城市里,為使物流合理化,在幾個(gè)有定期運(yùn)貨需求的合作下,由一個(gè)卡車運(yùn)輸業(yè)
1、人工成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛的駕駛員以及助手的工資薪金;2、燃料成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛在運(yùn)行過(guò)程所耗用的各種燃料,如營(yíng)運(yùn)過(guò)程耗用的汽油、柴油等燃料;3、修理成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛的日常保養(yǎng)以及各種修理所發(fā)生的料工費(fèi),包括輪胎更換、車輛配件消耗等;4、通行費(fèi)成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛在運(yùn)行過(guò)程中繳納的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、通行費(fèi)、停車費(fèi)以及按規(guī)定向公路管理部門繳納的營(yíng)運(yùn)車輛養(yǎng)路費(fèi)等;5、折舊成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛按規(guī)定每
物流的流程:接單、登記、調(diào)用安排、車隊(duì)交換、提貨發(fā)運(yùn)、在途追蹤、到達(dá)簽收、回單、結(jié)賬。1、接單:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證;核對(duì)單證。2、登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼;司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。3、調(diào)用安排:填寫運(yùn)輸計(jì)劃;填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表;電腦輸單。4、車隊(duì)
公司名: 上海普鋼國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 周
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地 址: 上海松江松江區(qū)金都西路418號(hào)A8317室
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