詞條
詞條說(shuō)明
1、自營(yíng)配送模式。某些大型生產(chǎn)企業(yè)和連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)創(chuàng)建自營(yíng)配送中心,完全是為本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供配送服務(wù)。選擇自營(yíng)配送模式有兩個(gè)基礎(chǔ):一是規(guī)?;A(chǔ),即企業(yè)自身物流具有一定量的規(guī)模,完全可以滿足配送中心建設(shè)發(fā)展需要;二是**基礎(chǔ),即企業(yè)自營(yíng)配送,是將配送創(chuàng)造的**提升到了企業(yè)的戰(zhàn)略高度予以確定和發(fā)展。2、協(xié)同配送模式。協(xié)同配送是指在城市里,為使物流合理化,在幾個(gè)有定期運(yùn)貨需求的合作下,由一個(gè)卡車運(yùn)輸業(yè)
1、第三方物流配送單據(jù)填寫時(shí)應(yīng)該詳細(xì)寫明貨物名稱、貨號(hào)、件數(shù)、包裝規(guī)格,特殊情況下單品價(jià)格集中打包成一件的貨物,按類別統(tǒng)稱寫,注明每件明細(xì)內(nèi)容,在備注欄里填寫提貨前,清點(diǎn)貨品,事后自負(fù)的字樣;2、發(fā)貨員裝箱時(shí)要確認(rèn)每件貨物里所放置的物品名稱及數(shù)量,并在《發(fā)貨任務(wù)進(jìn)度表》內(nèi)填寫清楚、做好與移交人或接管人的相關(guān)手續(xù);3、發(fā)貨員每次發(fā)貨時(shí)要告知客戶提貨的注意事項(xiàng);4、多貨品整合打包時(shí),最后要按照類別打包
1、人工成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛的駕駛員以及助手的工資薪金;2、燃料成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛在運(yùn)行過(guò)程所耗用的各種燃料,如營(yíng)運(yùn)過(guò)程耗用的汽油、柴油等燃料;3、修理成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛的日常保養(yǎng)以及各種修理所發(fā)生的料工費(fèi),包括輪胎更換、車輛配件消耗等;4、通行費(fèi)成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛在運(yùn)行過(guò)程中繳納的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、通行費(fèi)、停車費(fèi)以及按規(guī)定向公路管理部門繳納的營(yíng)運(yùn)車輛養(yǎng)路費(fèi)等;5、折舊成本:主要是運(yùn)營(yíng)車輛按規(guī)定每
1、行車前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車要試一下,進(jìn)高速前要仔細(xì)聽(tīng)下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。2、進(jìn)高速一定要系安全帶,主副駕還有后座,只要是車上的東西較好都固定,不然一剎車,稀里嘩啦地往下掉,影響駕駛者的注意力。3、速度不是問(wèn)題,不過(guò)哪怕沒(méi)有限速,較高車速應(yīng)控制在車輛理論較高車速的2/3,這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。4、只要有條件,一定在中道即行車道行駛,一來(lái)萬(wàn)一有事,左右都有回旋余地。二來(lái)
公司名: 上海普鋼國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 周
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微 信: 18015449196
地 址: 上海松江松江區(qū)金都西路418號(hào)A8317室
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