下半年美國(guó)市場(chǎng)將較“卷”，賣(mài)家出路在哪里？

時(shí)間：2022-07-12作者：一三玖跨境物流供應(yīng)鏈（深圳）有限公司瀏覽：146

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2022澳大利亞6月電商報(bào)告：園藝及時(shí)尚類(lèi)需求增幅居前

  2022財(cái)年，澳大利亞家庭網(wǎng)購(gòu)數(shù)量創(chuàng)下歷史新高，同比增長(zhǎng)11.9%，平均每月有560萬(wàn)個(gè)家庭在網(wǎng)上購(gòu)物，同比增長(zhǎng)150萬(wàn)之多。2021年7月至12月期間澳大利亞消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)頻次激增，在新南威爾士州和維多利亞州的長(zhǎng)時(shí)間封鎖和2022年初的shadow lockdown（自發(fā)性居家隔離）期間，全澳的網(wǎng)購(gòu)參與度也很高。整體來(lái)說(shuō)，新南威爾士州的線上消費(fèi)比例較高。其中，雜貨品類(lèi)的線上銷(xiāo)售增長(zhǎng)較大，同比增長(zhǎng)13

• 運(yùn)去哪收購(gòu)跨境電商中大件物流服務(wù)商COPE

  日前，國(guó)際物流數(shù)字化平臺(tái)“運(yùn)去哪”完成了對(duì)跨境電商物流品牌COPE的收購(gòu)。通過(guò)本次收購(gòu)，運(yùn)去哪將進(jìn)一步深化跨境電商供應(yīng)鏈最后一公里的服務(wù)能力，強(qiáng)化“頭倉(cāng)配一體化”的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)雙方前后端運(yùn)輸資源、倉(cāng)儲(chǔ)資源、渠道資源、數(shù)字化系統(tǒng)的整合，提升成本和效率的協(xié)同效應(yīng)?！斑\(yùn)去哪”總部位于上海，是一家可提供包括海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)、跨境電商物流、散雜貨運(yùn)輸、拖車(chē)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝、貨運(yùn)保險(xiǎn)、目的港服務(wù)等在內(nèi)的**

• 美國(guó)返校季消費(fèi)趨勢(shì)前瞻：新品牌、3C類(lèi)產(chǎn)品或迎來(lái)井噴式消費(fèi)

  Prime Day活動(dòng)落下帷幕已經(jīng)有一段時(shí)日，下半年的另一大促活動(dòng)，返校季已經(jīng)打響。這一次的返校季活動(dòng)不在6月份，也沒(méi)有與Prime Day并行，回歸了7月伊始，止于9月的慣例。Statista發(fā)布調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，自2016年以來(lái)，消費(fèi)者已經(jīng)逐漸養(yǎng)成提前為返校季消費(fèi)的習(xí)慣。8月仍然是返校季中的“購(gòu)物旺季”。2019年的消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者6月為返校用品所支付的消費(fèi)金額**9月。2022年的返校季活動(dòng)

• 臺(tái)灣海運(yùn)怎么走，運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算

  大陸—中國(guó)閩臺(tái) 海運(yùn)快遞/海運(yùn)散貨拼柜/海運(yùn)整柜一、閩臺(tái)海運(yùn)專(zhuān)線 發(fā)貨流程1、海運(yùn)快遞全國(guó)發(fā)貨（或上門(mén)取件）→入庫(kù)深圳倉(cāng)→理貨加固包裝→大陸港口→中國(guó)閩臺(tái)港口→清關(guān)放行→分派站所→派件到門(mén)→成功簽收！2、海運(yùn)散貨拼柜全國(guó)發(fā)貨（或上門(mén)取件）→入庫(kù)深圳倉(cāng)→理貨加固包裝→大陸港口→中國(guó)閩臺(tái)港口→清關(guān)→拆柜專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸→派件到門(mén)→成功簽收！3、海運(yùn)整柜運(yùn)輸全國(guó)拖柜現(xiàn)場(chǎng)裝貨裝柜→大陸港口→閩臺(tái)港口→清關(guān)→拆柜專(zhuān)