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詞條說明
修建地下鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負荷的主要手段,由于城市地面建筑物相對密集,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式提高混凝土的強度對于施工過程中遇到的橋梁混凝土構(gòu)件回彈值不合格混凝土的強度是混凝土的一個重要指標,所以的混凝土強度必須滿足設(shè)計要求======================================================================
?《制備了高韌性PVA-SHCC(聚醇-應(yīng)變硬化水泥基復(fù)合材料)試件,通過水試驗和中子成像試驗,研究了未開裂和直拉多縫開裂情況下SHCC的水特性.結(jié)果表明:中子成像能夠?qū)o裂縫和多縫開裂SHCC試件的水過程進行可視化追蹤和定量分析計算;SHCC在無裂縫時水很少,中子成像無肉眼可見的水分前鋒;多縫開裂后,能夠清晰探測到水分沿80~140μm的裂縫侵入材料內(nèi)部,并通過遭橫向拉拔破壞的纖
使用筑致杰混凝土增強劑提高已澆筑混凝土的強度值混凝土具有材料豐富,價格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點,同時它還有抗壓強度高,耐久性好,強度等級寬等特點,因而使用量也越來越大,在建筑行業(yè)倍受青睞2.混凝土表面碳化導(dǎo)致的回彈強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等造成混凝土回彈強度偏低的現(xiàn)象是由于多種原因造成的=============================================
為了正確評價纖維增強復(fù)合材料(FRP)約束效應(yīng)對鋼筋混凝土(RC)空心墩柱受力性能的影響,采用有限元數(shù)值模擬方法,對FRP類型、厚度、幅寬和間距參數(shù)影響下約束RC矩形空心柱的軸壓荷載、約束混凝土壓應(yīng)變、箍筋和FRP拉應(yīng)變的變化規(guī)律進行研究?;谀M結(jié)果,提出一種考慮FRP布環(huán)箍和箍筋共同約束效應(yīng)的側(cè)向約束壓力計算公式,進而建立FRP約束混凝土壓應(yīng)力-應(yīng)變模型。進一步應(yīng)用提出的FRP約束混凝土
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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