多回路儀表在基站“轉(zhuǎn)改直”方面的應(yīng)用

時間：2022-06-25作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：233

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于電瓶車充電樁,多回路電能表,多回路預(yù)付費(fèi)電表,多用戶電能計量表,有源電力濾波器,直流列頭柜等, 歡迎致電 18761593890

• 詞條

  詞條說明

• 限流式保護(hù)器在電動車充電站的應(yīng)用探討

  摘 要：隨著世界的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)成為整個人類命運(yùn)共同體的任務(wù)。全****也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵電動車科技的普及。交流充電樁俗稱“慢充樁”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，標(biāo)準(zhǔn)采用 220V單相交流電，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣*保護(hù)器。電氣*限

• 安全用電管理云平臺在石景山模式口西老爺廟消防設(shè)施項(xiàng)目的設(shè)計與應(yīng)用

  摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑電氣火災(zāi)發(fā)生的頻率也呈上升勢頭，給財產(chǎn)和人民的生命安全造成的損失與日俱增，據(jù)統(tǒng)計，電氣隱患是引發(fā)建筑火災(zāi)的首要因素。安科瑞電氣推出的安全用電管理云平臺采用*的剩余電流互感器、溫度傳感器和電氣火災(zāi)探測器，對引發(fā)電氣火災(zāi)的主要因素（導(dǎo)線溫度、電流和剩余電流）進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)跟蹤與統(tǒng)計分析，并將發(fā)現(xiàn)的各種隱患信息及時推送給企業(yè)管理人員，指導(dǎo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)及時的排查和治理，達(dá)

• Acrel-2000系列監(jiān)控系統(tǒng)在比賽館建設(shè)配電工程中的應(yīng)用

  1 項(xiàng)目概述及需求本工程為增容項(xiàng)目,采用10KV雙路供電，10KV進(jìn)線電源一引自110KV傳化變10KV旅校A634線新設(shè)亞浙開G12間隔，10kV進(jìn)線電源二引自110kV順壩變10KV順寧A394線順九開G12間隔。本期新上1座變電所( 手球館變電所) 其內(nèi)新上2臺1600KVA**變及配套高低壓開關(guān)柜，負(fù)責(zé)手球館供電。該項(xiàng)目需提供變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)和輔助監(jiān)控系統(tǒng)，具體需求為：1. 具有實(shí)時數(shù)據(jù)

• 提及“無功補(bǔ)償”，首先我們要了解無功功率的概念，什么是無功功率？? ? ? ?人們對有功功率相對*理解，因?yàn)樗茏龉?、產(chǎn)生熱量、帶動電機(jī)旋轉(zhuǎn)等。例如，當(dāng)交流電通過純電阻時，電流能使電阻發(fā)熱，是實(shí)實(shí)在在能感受得到的功率。但“無功功率”一般則難于理解，它僅存在于交流電中，直流電不存在無功功率的問題。例如，當(dāng)交流電流通過純電容或純電感負(fù)載時并不做功，也就是說純電