夏季使用柴油發(fā)電機注意事項

時間：2022-05-16作者：山東榮合機電設(shè)備有限公司瀏覽：226

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  詞條說明

• 為什么發(fā)電機組會產(chǎn)生軸電流

  為什么發(fā)電機組會產(chǎn)生軸電流？當(dāng)發(fā)電機組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng)，其對運行周期較長的發(fā)電機組破壞較為嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為：軸電流在發(fā)電機組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電，傷害金屬表面，破壞油膜。如果長時間沒被發(fā)現(xiàn)，將對發(fā)電機組的機械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何發(fā)電機組會產(chǎn)生軸電流呢？原因有以下幾點：在發(fā)電機組是電機類轉(zhuǎn)子的情況下，原因主要是磁力線分布的不對稱

• 柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起什么狀況

  柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起什么狀況柴油發(fā)電機組如果散熱欠好會引起許多其他毛病，如機組功率下降、柴油發(fā)電機組忽然停機、機組發(fā)出異味、排煙不暢 、黑煙等。而形成散熱欠好詳細(xì)是因為什么呢?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風(fēng)扇不起效果或散熱片阻塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，形成漏液現(xiàn)象，也可形成循環(huán)不良。2、柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循

• 柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法

  柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法要知道噴油泵是柴油發(fā)電機組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件，可以稱得上是發(fā)動機的心臟。所以柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)機油：此故障表現(xiàn)為：機油明顯升高，且伴有柴油味，嚴(yán)重時從加機油口或通氣孔向外冒油。對于活塞式輸油泵，柴油進(jìn)入機油，只有倆種途徑；柴油可直接從輸

• 柴油發(fā)電機試驗臺的維護(hù)方法有哪些

  柴油發(fā)電機試驗臺的維護(hù)方法有哪些要知道柴油發(fā)電機試驗臺的維護(hù)可從標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整、液壓無級變速器的維護(hù)、燃油系統(tǒng)的維護(hù)、變速箱的維護(hù)、集油盤的維護(hù)大方面著手，接下來我們就來為大家簡單介紹。標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整：為保證柴油發(fā)電機試驗臺的測試精度，應(yīng)經(jīng)常檢查標(biāo)準(zhǔn)噴油器的開啟壓力。其開啟壓力為17.5~17.7MPa。同時檢查各標(biāo)準(zhǔn)噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是：先調(diào)整開啟壓力，然后在試驗臺