詞條
詞條說明
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其
高頸對焊法蘭的標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)用范圍
高頸對焊法蘭主要是頸部較高對法蘭的剛度、承載能力有所提高。其目的是轉(zhuǎn)移壓力的管道,從而減少在法蘭基高應(yīng)力集中對焊法蘭又稱高頸法蘭,剛性較大,適用于壓力溫度較高的場合。主要的生產(chǎn)工藝有整體鍛打,鍛壓制造和鑄造,卷制等。主要生產(chǎn)設(shè)備有車床,鉆床,數(shù)控機(jī)床等。應(yīng)用范圍:鍋爐壓力容器、石油、化工、造船、制藥、冶金、機(jī)械、沖壓彎頭食品等行業(yè)?,F(xiàn)場安裝較方便,可省略焊縫拍揉傷的工序。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)主要有平面對焊鋼
選擇及布置人孔蓋時,除了必須符合有關(guān)公約、規(guī)則和規(guī)范的規(guī)定外,還應(yīng)考慮強(qiáng)度、用途和使用方便。人孔蓋的強(qiáng)度主要體現(xiàn)在蓋板的厚度及緊固螺栓的數(shù)量上。一般來說,蓋板的厚度應(yīng)不小于安裝處的船體結(jié)構(gòu)鋼板(甲板、平臺、內(nèi)底板和艙壁)的厚度,由于蓋板比其周圍的船體結(jié)構(gòu)鋼板容易腐蝕,因此當(dāng)人孔蓋安裝處的船體結(jié)構(gòu)鋼板厚度小于10 mm時,蓋板的厚度應(yīng)比該處的船體結(jié)構(gòu)鋼板厚度大1 mm。如果人孔蓋安裝處所的甲板或艙壁
管材料基本上分四類,其主要特征分別是:1、高分子材料的管:以高分子化合物為基礎(chǔ)的材料.包括橡膠、塑料、纖維、涂料、膠粘劑。橡膠是一類線型柔性高分子聚合物,高分子纖維分為天然纖維和化學(xué)纖維,塑料是以合成樹脂或化學(xué)改性的天然高分子為主要成。主要特性:強(qiáng)度低,塑性、韌性高。2、無機(jī)非金屬材料的管:無機(jī)非金屬材料是以某些元素的氧化物、碳化物、氮化物、鹵素化合物、硼化物以及硅酸鹽、鋁酸鹽、磷酸鹽、硼酸鹽等物
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機(jī): 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
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網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
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