錨桿車間

時間：2022-04-18作者：聊城市萬尊金屬制品有限公司瀏覽：203

聊城市萬尊金屬制品有限公司專注于中空錨桿,中空錨桿廠家,組合式中空錨桿等, 歡迎致電 15563575666

• 詞條

  詞條說明

• 左旋錨桿的特點

  左旋錨桿的特點左旋無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿錨桿強度高，結(jié)構(gòu)合理，預(yù)緊力大，能夠自動調(diào)整受力方向，增大對圍巖的約束力，能實現(xiàn)機械化快速安裝.左旋錨桿優(yōu)點錨桿強度高,結(jié)構(gòu)合理,預(yù)緊力大,能夠自動調(diào)整受力方向,增大對圍巖的約束力,能實現(xiàn)機械化快速安裝.可端錨、加長錨和全錨，主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強度支護，同時也可用于鐵路、水電等各類工程的高強度，巷道支護。錨桿在礦業(yè)和隧道之類的工程中，起著非常重

• 布置錨桿的方法有哪些

  告訴您布置錨桿的方法有哪些布置錨桿的方法眾多，現(xiàn)在我們錨桿廠家就來為大家介紹其中的四點，來一起看看吧。1、錨桿的水平間距不應(yīng)該小于1。5m;多層錨桿，其豎向間距不應(yīng)小于2。0m;當錨桿的間距小于1。5m時，應(yīng)根據(jù)群錨效應(yīng)對錨桿的抗拔承載力進行折減或相鄰錨桿應(yīng)取不同的傾角;2、錨桿錨固段的上覆土層厚度不宜小于4。0m;3、當錨桿穿過的地層上方存在天然地基的建筑物或地下構(gòu)筑物時，宜避開易塌孔、變形的地

• 錨桿的組成分析

  組成錨桿必須具備幾個因素：① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體。② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力。③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。作用原理：錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其

• 自旋錨桿應(yīng)用特點

  全能自旋錨桿圖解自鉆、自旋、自錨固--任何地層都適應(yīng)。注漿、噴漿、旋噴漿--任何情況都有效自旋錨桿：普通錨桿+自鉆錨桿+注漿錨桿+特種錨桿自旋錨桿體系自攻旋進錨桿1. 直接自攻旋進——自攻擠壓旋進錨桿錨桿上帶鉆頭，用鉆機直接帶動錨桿旋入土體中。錨桿在旋進過程中擠壓桿體周圍土體，使緊貼桿體周圍土體參數(shù)強化。自攻擠壓旋進錨桿不同于自鉆錨桿，自鉆錨桿的錨固全憑后期錨固注漿，注漿對于向上的孔很難達到飽和注