PBA PAS系列校準(zhǔn)平臺(tái)產(chǎn)品介紹

時(shí)間：2022-03-14作者：碧綠威自動(dòng)化（深圳）有限公司瀏覽：279

碧綠威自動(dòng)化（深圳）有限公司專注于直線電機(jī),線性模組電機(jī),DD馬達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺析PBA超精密氣浮平臺(tái)的主要構(gòu)成部分

  **精密氣浮平臺(tái)是一種用于機(jī)械工程領(lǐng)域的分析儀器，PBA**精密氣浮平臺(tái)的主要構(gòu)成部分，包括底座、導(dǎo)軌、氣浮滑塊和**板等，采用PBA直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)。?**精密氣浮平臺(tái)按導(dǎo)軌形式可分為機(jī)械式、磁懸浮式和氣浮式等，它是一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)，是集靜壓氣體導(dǎo)軌技術(shù)、直線驅(qū)動(dòng)技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、動(dòng)靜態(tài)特性分析與優(yōu)化、自動(dòng)控制原理、測(cè)試與實(shí)驗(yàn)分析等多種技術(shù)于一體的綜合技術(shù)，其中，控制系統(tǒng)是定位平臺(tái)能否實(shí)現(xiàn)高速精度

• PBA緊湊型直線電機(jī)模組的應(yīng)用原理

  PBA緊湊型直線電機(jī)模組，包括滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，封閉基座模組和導(dǎo)磁鋼帶；導(dǎo)磁鋼帶設(shè)置在封閉基座模組上表面上；導(dǎo)磁鋼帶穿過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)沿著導(dǎo)磁鋼帶滑動(dòng)；封閉基座模組包括上蓋板，L形側(cè)蓋板，端板，底座，導(dǎo)軌和定子；導(dǎo)磁鋼帶設(shè)置在上蓋板的兩側(cè)；L形側(cè)蓋板設(shè)置在導(dǎo)磁鋼帶的側(cè)邊；端板設(shè)置在上蓋板的兩個(gè)端部；L形側(cè)蓋板內(nèi)設(shè)置有底座；底座上設(shè)置有導(dǎo)軌；導(dǎo)軌與導(dǎo)磁鋼帶平行；導(dǎo)軌上設(shè)置有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述導(dǎo)軌中間設(shè)置有定

• PBA直線電機(jī)應(yīng)用-龍門雙驅(qū)助力新能源電池

  新能源汽車較大的亮點(diǎn)就是改變了傳統(tǒng)汽車的供能模式，以電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于新能源汽車中，發(fā)動(dòng)機(jī)是較重要的應(yīng)用，除此之外，許多汽車零件也開始使用電機(jī)，給人們帶了了更多的方便。電動(dòng)機(jī)分為很多類型，其中，直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)是汽車中應(yīng)用較為廣泛的電動(dòng)機(jī)。?新能源汽車主要由電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機(jī)、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車基本相同，差價(jià)的原因在于電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從

• 線性模組精度進(jìn)行測(cè)量的三種方式

  線性模組是一種直線傳動(dòng)的機(jī)械零件，它應(yīng)用領(lǐng)域廣、安裝便當(dāng)、精密也較高，但線性模組究竟僅僅一種器械，長(zhǎng)期的工作所產(chǎn)出的振蕩也會(huì)使其精確度發(fā)生改變。因而，需定時(shí)檢測(cè)其精確度是否還在起先設(shè)定的當(dāng)?shù)?。那該如何?duì)線性模組的精度進(jìn)行精度測(cè)量呢呢?方法一:定位精確度線性模組精度丈量時(shí)以其zui大行程為基準(zhǔn)長(zhǎng)度，然后以從基準(zhǔn)方位開始向?qū)嵺`移動(dòng)的距離與指令值之間的zui大差錯(cuò)的值來(lái)標(biāo)明。?方法二:屢次定位