詞條
詞條說(shuō)明
機(jī)動(dòng)車尾氣的成因及監(jiān)測(cè)方法
機(jī)動(dòng)車尾氣的成因及監(jiān)測(cè)方法隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)私家車人均占有量逐漸增加,根據(jù)央視新聞報(bào)道,據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2022年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億臺(tái),其中汽車3.15億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.99億人,汽車駕駛?cè)?.61億。這些數(shù)據(jù)表明人們出行越加便捷,但側(cè)面也折射出尾放量會(huì)有所凸顯。機(jī)動(dòng)車尾氣主要包括一氧化碳、氮氧化合物和碳?xì)浠衔锏?。一氧化碳排放濃度超?biāo),被人體吸入后會(huì)造成低氧血癥,導(dǎo)致人體
回顧:我國(guó)環(huán)境保護(hù)發(fā)展歷程淺觀
環(huán)境保護(hù)一直以來(lái)都是人們熱議的社會(huì)話題,這個(gè)所謂“朝陽(yáng)行業(yè)”也已走過(guò)40多年的風(fēng)雨歲月,下面我們就來(lái)回顧一下新中國(guó)的環(huán)境保護(hù)發(fā)展的點(diǎn)滴歷程。1973年次全國(guó)環(huán)境保護(hù)會(huì)議召開(kāi),會(huì)議中次提出我國(guó)存在的環(huán)境問(wèn)題,會(huì)議確立了環(huán)境保護(hù)工作中“全面規(guī)劃、合理布局,綜合利用、化害為利,依靠群眾、大家動(dòng)手,保護(hù)環(huán)境、造福人民”的32字工作方針,這次會(huì)議的召開(kāi)是新中國(guó)環(huán)保事業(yè)中的里程碑事件,為國(guó)內(nèi)環(huán)保事業(yè)的
某區(qū)重型柴油車在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目案例
2019年9月4日生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)》其中公布了2018年全國(guó)移動(dòng)源管理情況,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量3.27億,柴油車占9.1%。機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量初步核算為4064.3萬(wàn)噸。機(jī)動(dòng)車排放已經(jīng)成為城市大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源,重型柴油車保有量占比較小,但是氮氧化物和顆粒物排放量占比卻相對(duì)較高。根據(jù)2018年生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)》柴油車排放污染數(shù)據(jù)顯示,柴油車氮
大氣網(wǎng)格化監(jiān)管環(huán)境質(zhì)量解決方案
?大氣網(wǎng)格化監(jiān)管環(huán)境質(zhì)量解決方案項(xiàng)目背景:2017年3月,為確保完成《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》所確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),環(huán)保部制定了《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》。其中,北京市、天津市、河北省石家莊、唐山等城市被確定為京津冀大氣污染傳輸通道城市。為全力做好秋冬季大氣污染防治工作,堅(jiān)決打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,智易時(shí)代面對(duì)環(huán)境監(jiān)管治理的問(wèn)題,提出網(wǎng)格化監(jiān)管方案。系統(tǒng)概述:智易時(shí)代大
聯(lián)系人: 陳濤
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云英分銷商城定制開(kāi)發(fā):為電商盈利按下“加速鍵
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