詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組的類(lèi)型有哪些現(xiàn)在發(fā)電都是比較普遍的,各種各樣的發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組就是一種中小型的發(fā)電設(shè)備,不僅十分機(jī)動(dòng)靈活,并且投資也并不是很多,啟動(dòng)起來(lái)非常方便。較是廣泛運(yùn)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和*工程等各部門(mén)。柴油發(fā)電機(jī)組也是一種十分常見(jiàn)的交流供電設(shè)備。那么,柴油發(fā)電機(jī)組的類(lèi)型有哪些呢?按照發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行分類(lèi),分別是低速柴油發(fā)電機(jī)組、中速柴油發(fā)電機(jī)組以及高速柴油發(fā)電機(jī)
頻率高低會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組哪些影響
頻率高低會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組哪些影響在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過(guò)高或者過(guò)低,都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點(diǎn),主要表現(xiàn)為:(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低
四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的共同點(diǎn)
在我們生活中運(yùn)用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組,其重要組成部分就是柴油機(jī),然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在,汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點(diǎn)和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn):汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個(gè)過(guò)程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故
柴油發(fā)電機(jī)的磨合期注意事項(xiàng)新購(gòu)買(mǎi)新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過(guò)一番大修后,必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過(guò)程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方
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