供應(yīng)山耐斯氣動(dòng)工具氣缸及元件

時(shí)間：2022-03-09作者：東莞市萬捷傳動(dòng)科技有限公司瀏覽：90

東莞市萬捷傳動(dòng)科技有限公司專注于齒條齒輪,導(dǎo)軌絲桿,氣缸氣閥氣管等

• 詞條

  詞條說明

• 齒條案例

  項(xiàng)目名稱：200英尺自升式鉆井船 ?結(jié)構(gòu)名稱：鉆井船樁腿齒條板與樁靴連接位置焊縫檢驗(yàn)?齒條板厚度：T=127mm 材質(zhì)：A517Q 樁靴板厚度： T=51mm 材質(zhì)：D36?焊接方法：手工電弧焊（SMAW) 5.焊條型號(hào)：伯樂EV65檢驗(yàn)情況介紹：被檢驗(yàn)焊縫為T型焊縫，翼板為齒條厚板厚度為127mm,腹板為樁靴板厚度為51mm.被檢焊縫總長度為3700mm。焊縫檢驗(yàn)過

• PMI滾珠絲桿間隙產(chǎn)生的主要有哪些問題

  PMI滾珠絲桿間隙產(chǎn)生的主要問題 銀泰滾珠絲桿在安裝過程中如果操作不正確，不但不能體現(xiàn)它高精度和**命的優(yōu)勢(shì)，而且還引起絲桿間隙太過無法正常工作等問題。什么原因引起銀泰滾珠絲桿間隙？ 1.滾珠絲桿扭轉(zhuǎn)位移太大：螺桿越小，其剛性越高，細(xì)長比的限制一般在60以下，如果細(xì)長比過大，那么絲桿就會(huì)產(chǎn)生自重而下垂。 2.絲桿螺帽座或者軸承的剛性不夠：如果元件自身重設(shè)計(jì)不適當(dāng)，機(jī)器的負(fù)荷就會(huì)使其產(chǎn)生偏移。

• PMI導(dǎo)軌的負(fù)荷

  PMI導(dǎo)軌的負(fù)荷 一、基本靜額定負(fù)荷 1）基本靜額定負(fù)荷（C0）的定義 PMI導(dǎo)軌在靜止或運(yùn)動(dòng)中若承受過大的負(fù)荷，或受有很大沖擊負(fù)荷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局部的*變形；當(dāng)*變形量過某一限度，將妨礙直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性?；眷o額定負(fù)荷便是容許這個(gè)*變形量的極限負(fù)荷。依照定義：負(fù)荷的方向和大小不變的狀態(tài)下，在受到大應(yīng)力接觸面處，鋼珠與珠道表面的總*變形量恰為鋼珠直徑萬分之一的靜止

• 上銀滾珠導(dǎo)軌

  上銀科技則以「晶圓移載模塊EFEM」榮獲精品銀質(zhì)獎(jiǎng)，這是HIWIN集團(tuán)自1993年以「精密滾珠螺桿」榮獲**屆精品獎(jiǎng)「銀質(zhì)獎(jiǎng)」以來，30年來共獲得33項(xiàng)精品金、銀質(zhì)獎(jiǎng)肯定，代表該公司團(tuán)隊(duì)在各方面的努力成果，獲獎(jiǎng)也代表一份責(zé)任，HIWIN希望透過一代一代的努力，重塑并擦亮制造的招牌，讓MIT的品牌在**閃耀。步驟一、在安裝前必須清除機(jī)械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸?注意：滑軌基準(zhǔn)面