項(xiàng)目建議書交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告規(guī)劃選選址論證報(bào)告

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  ? 什么是可行性研究報(bào)告？ 一、可行性研究報(bào)告的概念 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告是通過對(duì)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和配套條件，如市場需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、影響、資金籌措、盈利能力等，從技術(shù) 、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響進(jìn)行，從而提出該項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的意見，為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析。可行性研究

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  礦山土地復(fù)墾是指對(duì)因采礦棄置的土地進(jìn)行勘測規(guī)劃、填平整治和利用的和。采礦作業(yè)造成土地和荒蕪，是各國普遍存在的一個(gè)嚴(yán)重問題。據(jù)20世紀(jì)80年代末統(tǒng)計(jì)，美國礦山面積已達(dá)23000km2，且每年以600km2的速度，礦山面積達(dá)20000km2，每年以270km2的速度。土地是人類賴以生存和繁衍的場所，對(duì)人口眾多，耕地少的來說，其意義尤為重要。無論是采礦場、廢石場、尾礦場還是地表沉陷區(qū)，都屬于性，它嚴(yán)重