淺談LORA電能表在變電所場(chǎng)合的研究應(yīng)用

時(shí)間：2022-02-08作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：339

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于餐飲油煙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),油煙濃度在線監(jiān)控系統(tǒng),工業(yè)企業(yè)能源管理系統(tǒng),企業(yè)綜合能源管理系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)在某食品加工廠35kV變電站應(yīng)用

  摘要：35?kV?變電站的日常運(yùn)維需要大量的人力物力，通常35?kV?變電站會(huì)設(shè)有變電站綜自自動(dòng)化系統(tǒng)與低壓電力監(jiān)控系統(tǒng)，多套系統(tǒng)應(yīng)用造成運(yùn)維人員的負(fù)擔(dān)，而Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)集測(cè)量、控制、保護(hù)及通信等功能于一身,正是解決運(yùn)維資源嚴(yán)重不足現(xiàn)狀的出路，針對(duì)不同硬件設(shè)備管理監(jiān)控的需求，Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)可以對(duì)規(guī)約進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)

• 汽車霍爾電流傳感器在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車市場(chǎng)的電池管理中的應(yīng)用

  汽車霍爾電流傳感器目前電動(dòng)汽車用的電流傳感器基本都是開環(huán)的電流傳感器，目前的電流傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單，相比較傳統(tǒng)的電流傳感器，較加具有穩(wěn)定性高、精度高、耐高低溫等眾多優(yōu)點(diǎn)。汽車霍爾電流傳感器的典型應(yīng)用包括：●標(biāo)準(zhǔn)電池監(jiān)測(cè)●混動(dòng)和電動(dòng)電池組電流測(cè)量●燃料電池電流控制●DC/DC變流器和AC/DC逆變器●混動(dòng)和電力汽車逆變器驅(qū)動(dòng)●EPS（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）以及線控應(yīng)用●空調(diào)的電力壓縮機(jī)汽車霍爾電流

• 碼頭岸電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位解決方案

  01 概述岸電系統(tǒng)是船舶停靠碼頭時(shí)的供電系統(tǒng)，船舶靠岸后，除了日常生活用電外，船舶上許多電氣設(shè)備仍然需要工作，這些設(shè)備主要同碼頭的岸電箱來供電?？紤]到船舶供電系統(tǒng)為IT系統(tǒng)，為了保護(hù)供電系統(tǒng)的安全，岸電系統(tǒng)也多為IT系統(tǒng)（或ITn系統(tǒng)，即引出中性線的IT系統(tǒng)），系統(tǒng)配置絕緣監(jiān)測(cè)裝置來監(jiān)測(cè)IT系統(tǒng)的接地故障，防止兩相同時(shí)出現(xiàn)接地故障時(shí)，引起岸電保護(hù)裝置動(dòng)作。國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTS155-2019《碼頭岸

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在某制藥公司項(xiàng)目的研究與應(yīng)用

  【摘要】：隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國工業(yè)用電和家庭用電量逐年增加。電氣火災(zāi)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失巨大，時(shí)刻威脅著人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全。眾所周知，因供電線路或用電設(shè)備的損壞引發(fā)的接地電氣火災(zāi)的例子不勝枚舉，電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)隨著建筑設(shè)計(jì)*規(guī)范的完善而在工程中不斷普及和應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】：電氣安全；電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)；電氣火災(zāi)探測(cè)器?0.?前言隨著科技的發(fā)展，人