關(guān)于發(fā)電機(jī)租賃和柴油發(fā)電機(jī)的知識

時間：2022-01-12作者：聊城安特機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：166

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  柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運行的危害柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞，汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一

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  簡單敘述柴油發(fā)電機(jī)的烘干方法新安裝好的同步柴油發(fā)電機(jī)，在運行前，一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進(jìn)行烘干，但運行開始的24h內(nèi)負(fù)荷好不**過額定容量的50％。 凡是運行中的柴油發(fā)電機(jī)停車檢修或停用時間**過規(guī)定的限度，絕緣電阻**規(guī)定值時，必須進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時，可以用帶負(fù)荷干燥法進(jìn)行烘干。?烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：熱風(fēng)法：把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹

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  柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法有哪些？在柴油發(fā)電機(jī)組修補中，常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因為各種污物的性質(zhì)不同，其緩解方法也不一樣。本文，就為大家簡單介紹柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15mi