立體倉(cāng)庫(kù)—智能倉(cāng)儲(chǔ)

時(shí)間：2022-01-10作者：浙江雅龍智能裝備有限公司瀏覽：267

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 臺(tái)州自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

  臺(tái)州自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備起重機(jī)械，起重機(jī)械是一種以間歇作業(yè)方式對(duì)物品進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)設(shè)備。起重機(jī)械完成貨物垂直升降作業(yè)為主要功能,兼有一定水平運(yùn)輸作業(yè),工作對(duì)象主要為笨重大件物品。起重機(jī)械至少具有完成物品上、下升降功能的起升機(jī)構(gòu)。根據(jù)起升機(jī)構(gòu)的活動(dòng)范圍不同,起重機(jī)械分為簡(jiǎn)單起重機(jī)械、通用起重機(jī)械和特種起重機(jī)械簡(jiǎn)單起重機(jī)械，簡(jiǎn)單起重機(jī)械一般只做升降運(yùn)動(dòng)或一個(gè)直線(xiàn)方向移動(dòng),只需要具備一個(gè)運(yùn)動(dòng)結(jié)

• 浙江自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)物料搬運(yùn)設(shè)備及系統(tǒng)

  浙江自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)物料搬運(yùn)設(shè)備及系統(tǒng)自動(dòng)物料搬運(yùn)設(shè)備主要有自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)、自動(dòng)堆垛機(jī)和搬運(yùn)機(jī)器人(1)自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)AGⅤ即無(wú)人駕駛的自動(dòng)搬運(yùn)車(chē),是一種能自動(dòng)導(dǎo)向、自動(dòng)認(rèn)址、自動(dòng)動(dòng)作的搬運(yùn)車(chē)輛。AGV廣泛應(yīng)用于柔性生產(chǎn)系統(tǒng)(FMS)、柔性搬運(yùn)系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中。AGV主要由導(dǎo)向系統(tǒng)、移載裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及安全設(shè)施四大部分組成。自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)應(yīng)用較廣泛的領(lǐng)域是裝配作業(yè),特別是汽車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn)作業(yè)。一般

• 浙江自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的控制系統(tǒng)

  浙江自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的控制系統(tǒng),在出入庫(kù)臺(tái)上有裝載單元。搬運(yùn)工具采用輸送機(jī)、堆垛機(jī)。要求把裝載單元放入*的貨位,在控制線(xiàn)路中采用微型開(kāi)關(guān)和光電管來(lái)傳輸信息。動(dòng)作順序是輸送機(jī)工作后,堆垛機(jī)才能運(yùn)動(dòng)。通過(guò)傳感器使輸送機(jī)停止在*位置后,堆垛機(jī)取走貨物。這些機(jī)械的動(dòng)作完全是按預(yù)先設(shè)計(jì)的動(dòng)作順序?qū)崿F(xiàn)的。這個(gè)控制的特征是:從輸入信號(hào)到輸出信號(hào)都是按規(guī)定的順序來(lái)傳遞控制命令的當(dāng)滿(mǎn)足了某個(gè)條件之后將傳遞下一個(gè)信

• 帶您了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

  ? ? ? ?自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的