電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)在太焦鐵路博愛站房項目的應用

時間：2021-12-23

作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司

詞條
詞條說明
安科瑞精密配電多回路監(jiān)控裝置在軌道交通項目上的應用
一、行業(yè)背景軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的一部分，在過去幾十年中得到了廣泛的發(fā)展和擴張。它在解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染、提高城市可持續(xù)性等方面發(fā)揮了重要作用。隨著科技的進步，軌道交通系統(tǒng)也在不斷引入新的技術(shù)和創(chuàng)新，以提高運行效率和乘客體驗，節(jié)約能源并降低運營成本。軌道交通列車車廂內(nèi)空調(diào)回路的監(jiān)測是確保列車內(nèi)乘客舒適度和安全性的重要方面之一。實時監(jiān)測空調(diào)回路的電參量判斷空調(diào)的運行狀態(tài)，檢測潛在故
線路保護器裝置異常的原因分析有哪些
原因分析：①電流互感器斷線；②電壓互感器斷線：⑧CPU檢測到電流、電壓采樣異常：④內(nèi)部通信出錯：⑤裝置長期啟動；⑥保護裝置插件或部分功能異常：⑦通道異常。造成后果：①保護裝置部分功能不可用：②裝置可靠性降低，但尚不至于完全失去保護功能。處置原則：(1)立即通知運維單位，匯報調(diào)度，重點核實有無誤動、拒動風險，是否需要退出該套保護，必要時可向保護專業(yè)咨詢。(2)應根據(jù)現(xiàn)場運維人員報告情況和保護專業(yè)意見
企業(yè)信息化能源管理系統(tǒng)架構(gòu)的組成部分
（1）系統(tǒng)管理層系統(tǒng)管理層針對管理、操作人員，是人機交互的直接窗口，也是系統(tǒng)的上層部分。主要由系統(tǒng)軟件和必要的硬件設備，如工業(yè)級計算機、打印機等組成。系統(tǒng)平臺軟件需具有良好的人機交互界面，能夠采集現(xiàn)場各類數(shù)據(jù)信息、分析與處理等，并以圖形、數(shù)顯、聲音等方式反映現(xiàn)場的能耗狀況。（2）網(wǎng)絡通訊層通訊層主要是由以太網(wǎng)設備及總線網(wǎng)絡組成。該層是數(shù)據(jù)信息交換的橋梁，負責對現(xiàn)場設備回送的數(shù)據(jù)信息進行采集、分類和
安科瑞變電站綜合自動化系統(tǒng)在青島海洋科技園應用
摘要：變電站綜合自動化系統(tǒng)是將變電站內(nèi)的二次設備經(jīng)過功能的組合和優(yōu)化設計，利用計算機技術(shù)、通信技術(shù)、信號處理技術(shù)，實現(xiàn)對全變電站的主要設備和輸、配電線路的自動監(jiān)視、測量、控制、保護、并與上級調(diào)度通信的綜合性自動化功能。關鍵詞：變電站綜合自動化系統(tǒng)；自動監(jiān)視；保護；調(diào)度通信。1概述青島海洋科技園位于青島市黃島區(qū)江山南路與規(guī)劃珠江路交匯處，規(guī)劃建筑面積約23萬平方米。產(chǎn)業(yè)定位于應用型海洋科技研發(fā)、人