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詞條說明
現(xiàn)代混凝土早期收縮裂縫及控制技術(shù)混凝土是當(dāng)今世界用量較大、用途較廣的建筑材料,是水利、核電、高鐵、橋梁、地鐵、隧道等重大工程建設(shè)不可或缺的基礎(chǔ)材料?,F(xiàn)代混凝土具有普遍采用化學(xué)外加劑和工業(yè)廢渣的特征,降低了資源及環(huán)境消耗,提高了材料耐久性,并滿足了現(xiàn)代土木工程設(shè)計(jì)和施工的性能要求。然而,組成日趨復(fù)雜、流動(dòng)度加大、早期強(qiáng)度發(fā)展加快的材料特性,導(dǎo)致收縮加大;長跨徑、大體積、強(qiáng)約束的現(xiàn)代結(jié)構(gòu),以及高溫、干
混凝土路面出現(xiàn)病害怎么辦?護(hù)砼1號(hào)幫你忙!
混凝土路面出現(xiàn)病害怎么辦?護(hù)砼1號(hào)幫你忙! 一、混凝土路面的常見病害有哪些? 混凝土路面由于設(shè)計(jì)、施工以及使用等方面的原因,容易出現(xiàn)裂紋、起砂、麻面、露石、蜂窩、坑槽等病害,嚴(yán)重影響路面使用壽命和行車安全。 二、為什么說護(hù)砼1號(hào)可以解決混凝土路面病害修復(fù)的難題? 混凝土路面修復(fù)材料關(guān)鍵是解決好新舊界面的粘結(jié)力問題,否則,修復(fù)材料承受不了車輛反復(fù)碾壓的疲勞荷載而產(chǎn)生疲勞破壞,后導(dǎo)致修復(fù)層脫落。 護(hù)
管道、隧道防腐補(bǔ)強(qiáng)技術(shù) ????流體物質(zhì)輸送管道在服役過程中,由于環(huán)境介質(zhì)的侵蝕或者機(jī)械損傷等綜合原因,往往會(huì)造成管道外壁許多缺陷的產(chǎn)生,如果不及時(shí)修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)這些缺陷,很可能會(huì)次生嚴(yán)重的安全災(zāi)害。 ? 對(duì)于金屬管道的修復(fù)補(bǔ)強(qiáng),通常采用現(xiàn)場焊接補(bǔ)疤、套袖或區(qū)段割除重新焊接新管段的方法。這種修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)方法存在的一些問題:① 焊接造成輸送管修補(bǔ)的管段的韌脆
煥然TM混凝士缺陷與色差修復(fù)保護(hù)劑 煥然TM混凝土色差修復(fù)劑亦是一種混凝土保護(hù)劑,在提供整體保擴(kuò)的同時(shí),它可以有效地解決混凝土表層頗色不同旳現(xiàn)象,而且不改變混凝土的外貌,仍保留混凝土表面固有旳自然、樸素的風(fēng)格,使混凝土表面顫色勻勻—致。同時(shí)能夠遮蔽混凝土表面的微細(xì)裂紋,增加混凝土表層整體美觀度,提高結(jié)構(gòu)的久性。 一、產(chǎn)品用途 清水混凝土建筑、橋梁、混凝土構(gòu)件、高涑鐵路的外觀保護(hù),遮蓋瑕疵和裂紋。
公司名: 中德新亞建筑材料有限公司
聯(lián)系人: 田勤樸
電 話: 13803999578
手 機(jī): 13803999578
微 信: 13803999578
地 址: 河南鄭州 滎陽 豫龍鎮(zhèn) 西雅圖總部灣
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