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遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)在新建成信綠項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:介紹新建成信綠項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng),采用智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表,采集各租戶實(shí)時(shí)用電量、剩余電量,通過智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合閘控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)先售電后用電。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊傳至后臺(tái),通過Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各租戶用電的收費(fèi)、監(jiān)控和管理。?0 概述?新建成信綠項(xiàng)目,位于閔行區(qū)聯(lián)友118弄 ,建筑面積:
1、概述1.產(chǎn)生1 諧波 ? ? ? ?電力系統(tǒng)中理想的電壓和電流波形頻率為50Hz但非線性電力設(shè)備 (大功率可控硅、變頻器、UPS、開關(guān)電源、中頻爐等。)的廣泛應(yīng)用產(chǎn)生了大量的諧波電流,諧波電流耦合在線路上產(chǎn)生諧波電壓。傅立葉級(jí)數(shù)分解非正弦的畸變電流,其中頻率與工作頻率相同,頻率是基波頻率的整數(shù)倍。諧波是電能質(zhì)量的重要指標(biāo)。1.二 諧波的危害● 諧波對(duì)公共
安科瑞AcrelCloud-3200商業(yè)中心預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)解決方案
1、概述商業(yè)中心的能源消耗比重較大,商業(yè)用樓的節(jié)能問題正越來越受到人們的重視。傳統(tǒng)方式的抄表管理人工成本高、抄表數(shù)據(jù)易出錯(cuò)、還常常面臨追繳費(fèi)困難的問題。商業(yè)預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)有效的解決了以上問題,還通過對(duì)能源數(shù)據(jù)的集中統(tǒng)一采集、對(duì)比、分析提高能源利用率,實(shí)現(xiàn)高效的節(jié)能,提高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)提升辦公樓整體形象。該系統(tǒng)采用后臺(tái)自動(dòng)和手動(dòng)拉合閘操作,采用短信通知等人性化管理手段提前通知用戶繳費(fèi),支持微信支付寶等多
安科瑞導(dǎo)軌式直流電表在韓國(guó)充電樁企業(yè)的應(yīng)用
摘要:電動(dòng)汽車,一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢(shì)。作為電動(dòng)汽車的“加油站”,充電樁建設(shè)的全方面開展,無疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)。同時(shí),成品油價(jià)格上漲速度**下降速度,終車主承受的是越來越高的油價(jià),電動(dòng)車可以代替部分汽油柴油的消耗,降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng),如能在現(xiàn)在搶占先機(jī),對(duì)資本的盈利有較大好處。1.市場(chǎng)概述由于電動(dòng)汽車每天需要補(bǔ)充大量電能,經(jīng)營(yíng)充電站就可以獲得巨大的
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 吳雅芳
電 話:
手 機(jī): 18761593890
微 信: 18761593890
地 址: 江蘇無錫江陰市江蘇省江陰市南閘街道東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: nndsaf.cn.b2b168.com
安科瑞EIOT遠(yuǎn)程電力抄表系統(tǒng) 通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)水電表數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與遠(yuǎn)程控制 減少人工現(xiàn)場(chǎng)操作
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衛(wèi)生級(jí)不銹鋼雙聯(lián)切換管道過濾器
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