電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在海爾（合肥）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園一期廠房改擴(kuò)建項(xiàng)目的應(yīng)用

時(shí)間：2021-11-10作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：245

安科瑞電氣股份有限公司專注于電力智能運(yùn)維平臺(tái),工業(yè)能源管理系統(tǒng),能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談數(shù)據(jù)中心機(jī)房末端配電技術(shù)與產(chǎn)品監(jiān)控選型

  摘要：數(shù)據(jù)中心機(jī)房末端配電的可靠性、穩(wěn)定性和可維護(hù)性直接關(guān)系到IT設(shè)備的安全供電。數(shù)據(jù)中心的末端配電技術(shù)主要有兩種，一種采用列頭柜加電纜配電，另一種是智能小母線配電。分別對(duì)兩種配電技術(shù)進(jìn)行了介紹和探討，最后對(duì)兩種配電方式進(jìn)行了對(duì)比分析，得出一些有益的結(jié)論。關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)中心；末端配電；列頭柜；智能小母線1概述? ? ? 數(shù)據(jù)中心是國(guó)家確定的“新基建”七大領(lǐng)域之一。數(shù)據(jù)中

• 淺談電力智能運(yùn)維系統(tǒng)在高速鐵路的應(yīng)用

  摘? 要：高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺(tái)層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式，通過(guò)集成網(wǎng)關(guān)，共享通信，利用鐵路**運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，建立了統(tǒng)一的智能運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共享的運(yùn)維管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鐵路全線電力在線監(jiān)測(cè)、智能化預(yù)報(bào)警及故障的智能化判斷定位，大大提高了鐵路電力設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理效率，充分**了供電的可靠性。關(guān)鍵詞

• 關(guān)于電力系統(tǒng)中變電運(yùn)維技術(shù)的研究

  摘要：變電運(yùn)維技術(shù)是電力系統(tǒng)中可靠性強(qiáng)的電力系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，本文主要對(duì)電力系統(tǒng)中的變電運(yùn)維技術(shù)進(jìn)行深入的研究。首先，本文先簡(jiǎn)單的給大家介紹一下變電運(yùn)維技術(shù)在電力系統(tǒng)中運(yùn)行的主要特點(diǎn)，進(jìn)一步分析變電運(yùn)維技術(shù)在電力系統(tǒng)中運(yùn)行時(shí)容易產(chǎn)生故障的原因，并依次列舉出產(chǎn)生故障的主要因素，然后再找出解決這些故障的方法，對(duì)變電運(yùn)維管理提出幾點(diǎn)建議。關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；特點(diǎn)；變電運(yùn)維技術(shù)；建議；故障0 前言 

• 淺談安科瑞無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)在生物制藥工廠中的應(yīng)用

  摘要：針對(duì)生物制藥生產(chǎn)工藝過(guò)程中的溫度測(cè)量及控制，本文介紹一種適用于生物制藥生產(chǎn)工藝過(guò)程中的溫度測(cè)量及控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用*總線制的集成溫度變送，嵌入式微電腦、鋰電池(或硅光電池)及藍(lán)牙無(wú)線發(fā)送器構(gòu)成的多點(diǎn)無(wú)線測(cè)溫發(fā)送器和帶藍(lán)牙無(wú)線、嵌入式微電腦和數(shù)碼顯示器的無(wú)線測(cè)溫兩部分組成。無(wú)線測(cè)溫還具有現(xiàn)場(chǎng)總線功能，能方便的實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)絡(luò)測(cè)溫、控溫系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：生物制藥；*總線制的集成溫度變送；藍(lán)牙無(wú)線測(cè)