詞條
詞條說明
事故導(dǎo)致車輛報廢怎么理賠事故導(dǎo)致車輛報廢的理賠過程如下:當(dāng)事人需要交通管理部門出具委托書,讓物價管理部門或具有鑒定資質(zhì)的部門作車輛評估報告,也就是當(dāng)事人的車輛損失鑒定書,當(dāng)事人的車輛估**多少錢,然后才能按價索賠。當(dāng)事人要辦理車輛報廢到時,憑*判決書到車輛管理部門辦理。辦理手續(xù)(需提供的材料):1、《機(jī)動車登記表(副表)》(到所轄區(qū)交巡警支、大隊車管部門抽取)。2、《機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申
因車輛違章被依法扣留的機(jī)動車的當(dāng)事人車主,依據(jù)《*人民共和國道路交通安全法》**百一十二條規(guī)定,當(dāng)事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的,并經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理。按照相關(guān)規(guī)定,9座以下的小型普通汽車是無限期,但需要按時年檢,10座以上普通汽車的使用年限為20年,駕駛拼裝或者已達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上路行駛的,將面臨處罰。
經(jīng)驗一:誰生產(chǎn)誰回收的報廢汽車處理模式這種模式受到很多國家的青睞,在德國等歐洲國家,汽車制造企業(yè)在新車上市之前,必須出具一份證明,確保即將投入市場的新車的材料回收率和可利用率達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),否則就拿不到市場準(zhǔn)入許可證。在日本,汽車生產(chǎn)企業(yè)必須承擔(dān)一定的回收任務(wù)。根據(jù)日本《汽車回收再利用法》規(guī)定,汽車生產(chǎn)廠家有義務(wù)承擔(dān)汽車殘渣、氣囊等*零部件的回收利用以及處理工作。據(jù)了解,在豐田等大型汽車生產(chǎn)企業(yè),
為了加快較新,中國出臺了《老舊汽車報廢較新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對2004年報廢的車輛,使用年限在8~10年之間的大型載貨、大型載客汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元。2005年報廢的車輛,使用年限在7~9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元;車長9米以上(含9米)且當(dāng)年較新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15 000元。
公司名: 廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司
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