耐磨管道材料介紹

時間：2021-09-30作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：128

滄州格寧管道設(shè)備有限公司專注于20#法蘭,彈簧支吊架廠家,耐磨泵管,地腳螺栓廠家,標(biāo)準(zhǔn)法蘭批發(fā),無縫彎頭廠家,鋼管管道及配件,管托,法蘭環(huán),彎頭,異徑管等, 歡迎致電 15303173722

• 詞條

  詞條說明

• 管法蘭類型 代號

  密封面形式 SO?帶頸平焊法蘭?平面 FF WN 帶頸對焊法蘭?突面 RF PL?板式平焊法蘭?凸面 M IF 整體 凹面 F SW 承插焊 凹凸面 MF TH 螺紋 榫面 T PJ/SE 對焊環(huán)松套 槽面 G PJ/RJ 平焊環(huán)松套 榫槽面 TG BL 法蘭蓋 環(huán)連接面 RJ BL(S)襯里法蘭 1、法蘭類型按國家標(biāo)準(zhǔn)分：整體法蘭、螺紋法蘭、對焊

• 人孔蓋如何選擇

  人孔蓋是指安裝在人孔上面，具有密封性能的蓋板及其固定附件的總稱。人孔蓋按其安裝后是否高出開孔表面可分為突出式和埋入式。選擇及布置人孔蓋時，除了必須符合有關(guān)公約、規(guī)則和規(guī)范的規(guī)定外，還應(yīng)考慮強(qiáng)度、用途和使用方便。人孔蓋的強(qiáng)度主要體現(xiàn)在蓋板的厚度及緊固螺栓的數(shù)量上。一般來說，蓋板的厚度應(yīng)不小于安裝處的船體結(jié)構(gòu)鋼板(甲板、平臺、內(nèi)底板和艙壁)的厚度，由于蓋板比其周圍的船體結(jié)構(gòu)鋼板更容易腐蝕，因此當(dāng)人孔蓋

• 軸向型內(nèi)壓式波紋補(bǔ)償器

  軸向型內(nèi)壓式波紋補(bǔ)償器又叫軸向型波紋膨脹節(jié)，軸向型補(bǔ)償器，軸向型金屬膨脹節(jié)，主要用于補(bǔ)償軸向位移。特點(diǎn)?可以補(bǔ)償橫向位移或軸向與橫向合成位移，具有補(bǔ)償角位移的能力，但一般不應(yīng)用它補(bǔ)償角位移。產(chǎn)品說明?用途及型號軸向型內(nèi)壓式波紋補(bǔ)償器主要用于補(bǔ)償軸向位移，也可以補(bǔ)償橫向位移或軸向與橫向合成位移，具有補(bǔ)償角位移的能力，但一般不應(yīng)用它補(bǔ)償角位移。產(chǎn)品軸向補(bǔ)償量：18mm-400mm內(nèi)

• 氣缸的結(jié)構(gòu)種類有幾種？

  內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其