5G基站輻射危害大？真相來了！

時間：2021-09-14

作者：廣州廣電計量股份有限公司

詞條
詞條說明
干貨 | 硅氧烷是啥？檢測應該怎么做？
???硅氧烷(Siloxane)是指含有Si—O—Si鍵的化合物。硅氧烷分鏈狀與環(huán)狀，鏈狀的通式為SinOn-1H2n+2，結構為H(SiH2-O)xSiH3,若n=2，為乙硅氧烷，SiH3-O-SiH3，n=3為丙硅氧烷，SiH3-O-SiH2-O-SiH3，環(huán)狀的通式為(H2SiO)n，如n=4為環(huán)丁硅氧烷，(H2SiO)4。它們的鹵代物稱為鹵代硅氧烷。烷基取代
重磅預告 | RTCA DO-160G 5天深度實戰(zhàn)營開班！
?DO160標準是目前應用較廣泛的民航機載設備環(huán)境試驗標準。只有對RTCA DO-160G《機載設備環(huán)境和試驗程序》標準有正確深度的認識，熟悉適航當局的適航審定要求，才能較加科學合理地設計和實施環(huán)境試驗。近日，由廣電計量組織編寫的《機載設備環(huán)境條件和試驗程序》于*工業(yè)出版社出版發(fā)行，填補了國內民用航空環(huán)境指導書籍的空白，并對RTCA DO-160G、EUROCAE ED
開講啦！智能駕駛時代，智能&安全如何兼得？
?智能駕駛時代來臨，軟件作為較重要**能力之一，其重要性不言而喻。據(jù)IEEE統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，**車輛軟件代碼已達1億行，智能駕駛車輛加速放量，驅動軟件需求持續(xù)攀升，各大整車廠家紛紛成立軟件部門，大力發(fā)展智能駕駛數(shù)字化業(yè)務。???行業(yè)挑戰(zhàn)較為嚴苛的標準要求隨著汽車系統(tǒng)復雜性的提高，軟件和機電設備的應用，來自系統(tǒng)失效和隨機硬件失效的風險也日益增加，**標準ISO
座椅系統(tǒng)檢測
動車組座椅測試系統(tǒng)根據(jù)當前動車組座椅相關性能參數(shù)設計制造，旨在模擬復現(xiàn)座椅在工作過程中的功能性能特征，用于評估座椅系統(tǒng)是否符合相關標準大綱要求。?產(chǎn)品范圍：覆蓋座椅系統(tǒng)、蒙面布、內裝材料、骨架、接線盒等產(chǎn)品的驗證。?相關資質：已**CNAS、CMA、ISO17025、JRCC（城規(guī)資質）等國內外通用資質?測試周期：5-30個工作日左右?測試項目（部分）：