詞條
詞條說(shuō)明
多回路限流式保護(hù)箱在電動(dòng)汽車充電站的應(yīng)用
摘 要:交流充電樁俗稱“慢充樁”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,標(biāo)準(zhǔn)采用 220V單相交流電,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣*保護(hù)器。電氣*限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火
安科瑞交流多回路智能電量采集監(jiān)控裝置的項(xiàng)目案例
一、項(xiàng)目背景河南安陽(yáng)林州市某高速公路項(xiàng)目是河南省打造的一項(xiàng)公路建設(shè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目全長(zhǎng)約70公里,起點(diǎn)位于安陽(yáng)市內(nèi),終點(diǎn)位于林州市縣。該項(xiàng)目總投資約60億元,建設(shè)工期預(yù)計(jì)為3年。該項(xiàng)目的建設(shè)旨在緩解當(dāng)?shù)亟煌▔毫?,提高區(qū)域交通運(yùn)輸能力務(wù)水平,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。該項(xiàng)目建成后,將成為河南省境內(nèi)的重要交通樞紐之一,有望為當(dāng)?shù)氐奈锪?、旅游、商貿(mào)等行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),該項(xiàng)目還將進(jìn)一步完善當(dāng)
機(jī)場(chǎng)航站樓消防應(yīng)急照明和疏散 指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)剖析
1. 引言? ? ? ?因GB51309—2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集19D702-7《應(yīng)急照明設(shè)計(jì)與安裝》的實(shí)施,原有航站樓的應(yīng)急照明設(shè)計(jì)方法已不滿足要求,亟需重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)作為為人員疏散以及滅火救援行動(dòng)提供必要的照明和正確的疏散指示系統(tǒng),是消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán),較要引起高度重視。本
直流列頭柜(nndsaf.cn.b2b168.com)直流列頭柜的分路器能接35方線嗎?三相四線斷路器工作原理:是將線路上L1、L2、L3三條相線和N(零線)均斷開,這主要是為了負(fù)載端維修安全。但為了防止出現(xiàn)“斷零”現(xiàn)象,就有意使零線觸頭在分閘時(shí)晚于相線斷開,而在合閘時(shí)有意將零線觸頭早于相線合上。將三相四線斷路器用于單相線路上是不合適的,三相四線斷路器一般都裝有剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置RCD(接地保護(hù)
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 吳雅芳
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手 機(jī): 18761593890
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地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市江蘇省江陰市南閘街道東盟路5號(hào)
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安科瑞并網(wǎng)柜防孤島保護(hù)裝置AM5SE-IS 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光伏上網(wǎng)情況,防孤島效應(yīng)保護(hù)、阻斷儲(chǔ)能系統(tǒng)放電避免反向饋電
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安科瑞逆變器防孤島保護(hù)裝置AM5SE-IS 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光伏上網(wǎng)情況,防孤島效應(yīng)保護(hù)、阻斷儲(chǔ)能系統(tǒng)放電避免反向饋電
安科瑞低壓防孤島保護(hù)裝置AM5SE-IS 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光伏上網(wǎng)情況,防孤島效應(yīng)保護(hù)、阻斷儲(chǔ)能系統(tǒng)放電避免反向饋電
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