詞條
詞條說(shuō)明
含油尼龍管座是一種綠色尼龍管座,這種尼龍管座主要用于不能潤(rùn)滑,負(fù)載比較高,運(yùn)行速度低的零件設(shè)備中。含油尼龍管座的出現(xiàn),擴(kuò)大了尼龍管座的使用范圍,相比一般的尼龍管座來(lái)說(shuō),含油尼龍管座具有一些**的產(chǎn)品特點(diǎn): 1、含油尼龍管座質(zhì)量輕:大家都知道,尼龍管座的重量是比較輕的,含油尼龍管座的重量是鋼板的七分之一,這樣就減輕了相關(guān)零部件的重量,避免了一些不必要的強(qiáng)度和動(dòng)力的摩擦,使得零部件裝卸和維修的時(shí)候也很
線棒(也稱為覆塑管),是帶有塑料樹(shù)脂涂層的焊接鋼管,為防止涂層與鋼管分離,它們之間使用特殊的粘合劑粘接。鋼管的內(nèi)壁為防腐蝕的涂層,標(biāo)準(zhǔn)的線棒材料直徑為28mm,鋼管壁厚1.0mm。高分子聚乙烯線棒卡槽產(chǎn)品是由管件和聯(lián)結(jié)件組成的一種模塊化系統(tǒng),可以將任何創(chuàng)造性的想法轉(zhuǎn)換成一種個(gè)性化的切合實(shí)際的結(jié)構(gòu),并且制造較其簡(jiǎn)單和迅速、低成本。線棒是由一種鋼合金與高分子塑料的復(fù)合管,其外層與內(nèi)層均為復(fù)合塑料涂層,
車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板的種類很多,使用時(shí)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境選擇合適的產(chǎn)品,以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板在生活中的使用是很常見(jiàn)的,但是如果不能很好地維護(hù)好車底滑板,很容易影響滑板的質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)損壞車底滑板。用過(guò)之后,應(yīng)當(dāng)清潔車廂和滑板時(shí),避免材料長(zhǎng)期粘附腐蝕滑板。車廂滑板是一種摩擦系數(shù)**低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。將車廂滑板裝置在車廂便可處理車廂在運(yùn)
聚氯乙烯,英文簡(jiǎn)稱PVC(Polyvinyl chloride),是氯乙烯單體(vinyl chloride monomer, 簡(jiǎn)稱VCM)在過(guò)氧化物、偶氮化合物等引發(fā)劑;或在光、熱作用下按自由基聚合反應(yīng)機(jī)理聚合而成的聚合物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物統(tǒng)稱之為氯乙烯樹(shù)脂。PVC為無(wú)定形結(jié)構(gòu)的白色粉末,支化度較小,相對(duì)密度1.4左右,玻璃化溫度77~90℃,170℃左右開(kāi)始分解,對(duì)光和熱的穩(wěn)定性差,
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