軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度對(duì)潤(rùn)滑脂有什么影響？

時(shí)間：2021-07-19作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：175

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)的“眼淚”——松脂

  危險(xiǎn)的“眼淚”松脂是松樹(shù)等樹(shù)干上滲出的膠狀液體，從松樹(shù)皮的裂縫中流出的，就像松樹(shù)掉眼淚一樣，這不起眼的“眼淚”，卻登上了國(guó)家危險(xiǎn)化學(xué)品目錄，經(jīng)常自帶“易燃”屬性。伴隨著國(guó)內(nèi)外松香價(jià)格的一路上漲，國(guó)內(nèi)松香生產(chǎn)商進(jìn)口松脂的意愿較為強(qiáng)烈。但是不少進(jìn)出口企業(yè)對(duì)其危險(xiǎn)特性認(rèn)識(shí)不足，把松脂作為普通貨物申報(bào)和運(yùn)輸，給口岸安全生產(chǎn)帶來(lái)了不穩(wěn)定因素。海關(guān)已查獲多起松脂涉危未報(bào)情事?！ｊP(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)抽取的松脂樣本▲包裝

• 【柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)】柴油檢測(cè)項(xiàng)目有哪些

  柴油檢測(cè)項(xiàng)目餾程、積碳、密度、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、色度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、密度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、10%蒸余物殘?zhí)?、酸值、水分、灰分、酸值、色度、P H值、中和值、皂化值、總酸值、總堿值、不溶物、泡沫性、苯胺點(diǎn)、硫含量、防銹性、硝化度、硫化度、泡沫性、碳含量、氫含量、硫含量、氮含量、氯含量、清潔度、氧化度、擊穿電壓、折光指數(shù)、水分離性、泡沫特性、旋轉(zhuǎn)氧彈、混溶試驗(yàn)、液相銹蝕、銅片腐蝕、勃氏粘度、燒結(jié)負(fù)荷、破乳化值、

• 快遞公司要求貨物運(yùn)輸鑒定報(bào)告書(shū)怎么做

  為了較好地運(yùn)輸?shù)陌踩?，運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水道運(yùn)輸都務(wù)必掌握貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)因素。貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)鑒定便是對(duì)貨物的運(yùn)輸適用性作出評(píng)價(jià)和提議。貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)鑒定一般根據(jù)IATA風(fēng)險(xiǎn)貨物規(guī)章制度(DGR)2005、協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh*14版、GB12268-2005《風(fēng)險(xiǎn)貨物產(chǎn)品名表》、GB6944-2005《風(fēng)險(xiǎn)貨物歸類(lèi)和產(chǎn)品名識(shí)別碼》及其成分安全性數(shù)據(jù)分析表(MSDS)等規(guī)范，對(duì)貨物做出鑒定。

• 進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)監(jiān)管問(wèn)題解析

  海關(guān)總署公告2020年*129號(hào)《關(guān)于進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝檢驗(yàn)監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的公告》于2021年1月10日實(shí)施了，新政實(shí)施后，對(duì)企業(yè)關(guān)心的進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)問(wèn)題，小編進(jìn)行了整理和解析。根據(jù)2020年129號(hào)公告*二條規(guī)定，進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品申報(bào)時(shí)應(yīng)提供：（一）《進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)符合性聲明》；（二）對(duì)需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品，應(yīng)提供實(shí)際添加抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱(chēng)、數(shù)量等情況說(shuō)明；（三）中文危險(xiǎn)公