詞條
詞條說明
因長期被大貨車碾壓,高速公路服務區(qū)的水泥路面是病害高發(fā)區(qū),如路面龜裂和破損,下雨天引起積水,或是脫皮、坑洞、斷板等較嚴重的病害,不僅影響了服務區(qū)的整體形象,同時也給服務區(qū)內(nèi)行車帶來隱患。根據(jù)路域環(huán)境整治要求,高速服務區(qū)按照集團養(yǎng)護責任劃分,聯(lián)系路段養(yǎng)護單位對破損瀝青路面進行修補,進行搶修,搶修寶修補與一般混凝土澆筑不同,屬于新科技新材料,是復合型材料,可做到凝固通車,在高速**道
混凝土蓋板使用地方多,如**道路、電力蓋板、物流、電纜、通訊渠、園林設施、住宅小區(qū)、學校、體育場管等等,其特點是:重量輕,承載好,抗沖擊,易于搬運等。 ? ? 水泥預制板雖然好,但時有出現(xiàn)一些情況需要進行修整,如表面不平整,水泥板上面散布許多蜂窩眼,這種情況下,對于高要求的工程施工,如高速,**等,其外觀好壞影響市場的銷售。 ? ?? 對這類不平
橋面板補強層加固法,是指在原有混凝土或鋼筋混凝土橋面板上,加鋪一層混凝土補強。?這種辦法可修補已出現(xiàn)裂縫、剝落等損壞的橋面板,又能加高原有梁板的有效高度,增加梁板的抗彎能力,改善梁板的荷載橫向分布,從而提高橋梁的荷載力。?橋面補強層加固施工,使用搶修寶修補料便捷,與一般修筑橋面混凝土鋪裝層一樣工序,對雙車道或橋面拓寬的梁板可以兩邊分開先后施工,還可結合道路路面維修養(yǎng)護工
混凝土裂縫到底該用哪種材料來進行修補一、造成混凝土裂縫的原因?;炷两Y構的裂縫是由于材料內(nèi)部的初始缺陷造成的。混凝土裂縫大致可分為兩類:1.外部載荷導致的裂縫,又稱結構性裂縫,又稱荷載裂縫。2.由變形引起的裂縫稱為非結構性裂縫,也稱為非荷載裂縫。如混凝土收縮引起的溫度變化等。在上述兩類裂縫中,因形變而產(chǎn)生的構造裂縫占大約80%,因載荷而產(chǎn)生的裂縫占20%,有時候兩類裂縫融合在一起。兩類裂縫特性不一
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電 話: 029-88766573
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