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馬達保護器原理馬達保護器的工作原理是;傳感器將電動機的電bai流變化線性地反映至保護器的采樣端口,經(jīng)過整流、濾波等環(huán)節(jié)后,轉(zhuǎn)換成與電動機電流成正比的直流電壓信號、送到相應部分與給定的保護參數(shù)進行比較處理,再經(jīng)單片機回路處理,推動功率回路,使繼電器動作。當電機由于驅(qū)動部分過載導致電流增大時,從電流傳感器取得的電壓信號將增大、此電壓值大于保護器的整定值時,過載回路工作,RC延時電路經(jīng)過一定的(可調(diào))延
洛三高速公路擴建工程電力監(jiān)控系統(tǒng)基本信息:項目名稱:洛三高速公路擴建工程電力監(jiān)控系統(tǒng)項目地點:河南洛陽實施時間:2014年11月項目簡介:洛三高速公路是國家高速公路“7918”網(wǎng)中的重要組成部分,自東向西貫穿洛陽,三門峽。洛三高速公路全長42.6KM。安科瑞電氣股份有限公司于2014年承接該項目電力監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)通過多功能的電力監(jiān)控裝置、通訊網(wǎng)絡和計算機軟件,實現(xiàn)高速公路內(nèi)供配電系統(tǒng)在運行過程中的
你知道數(shù)據(jù)中心小母線和列頭柜的區(qū)別在哪里嗎?
1、引言數(shù)據(jù)中心的小母線系統(tǒng)通常被稱為數(shù)據(jù)中心末端的母線供配電系統(tǒng)。數(shù)據(jù)中心的小母線僅小于變電站或傳統(tǒng)大型建筑的低壓母線。本文介紹了小母線系統(tǒng)與列頭柜形式供配電系統(tǒng)的技術(shù)性能,進一步擴展了小母線系統(tǒng)的特點,詳細分析了列頭柜配電方案和母線槽配電方案的整個生命周期成本。數(shù)據(jù)中心建設的工程技術(shù)人員在設計布線系統(tǒng)時可以參考。2.小母線系統(tǒng)和頭柜數(shù)據(jù)中心的小母線系統(tǒng)通常被稱為數(shù)據(jù)中心末端的母線供配電系統(tǒng)。數(shù)
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基站能耗監(jiān)控解決方案
摘? 要:隨著社會的不斷發(fā)展和進步,人們對通信基站的需求增加。隨著通信基站大規(guī)模的建設和使用,基站內(nèi)部的電源情況、供電安全**或節(jié)能減排等問題,仍然是基站建設的重點問題。不管是建設者還是使用者,都應當注重用電安全等問題。整個基站系統(tǒng)涉及的工程數(shù)據(jù)信息很大,能耗監(jiān)控系統(tǒng)是其中的一個重點問題,也是基站建設的主要配套設施。?1.行業(yè)發(fā)展趨勢及用戶需求?? &nbs
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 馮經(jīng)理
電 話: 021-69153623
手 機: 13774416974
微 信: 13774416974
地 址: 上海嘉定嘉定上海嘉定馬東工業(yè)園區(qū)育綠路253號
郵 編:
網(wǎng) 址: acrel0530.cn.b2b168.com
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