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橋梁檢測車安全操作須知今天就來說說橋梁檢測車的安全操作注意事項,有空的橋友看一看,安全不是小事,希望大家都能快樂賺錢,平安回家。橋梁檢測車輛的安全隱患來源可分為六類:交通安全隱患、運行過程中的隱患、運行過程中的閃電隱患、運行過程中外圍電場的觸電隱患、運行過程中的碰撞隱患、高空作業(yè)人員的安全隱患。今天就來給大家講解一下。1.交通安全隱患。交通安全隱患包括駕駛過程中的交通安全隱患和操作過程中的交通安全
博奧定制型橋梁檢測設(shè)備設(shè)計優(yōu)勢★ 橋梁檢測車平臺采用輕量化、模塊化設(shè)計,整套設(shè)備靈活輕巧,可根據(jù)橋梁寬度拼裝,增加了設(shè)備的實用性和適用性。★ 橋梁檢測車行走系統(tǒng)采用*特的復(fù)式軌道/特質(zhì)鋼輪行走,遙控電動直驅(qū)均速運行,應(yīng)用多項同步技術(shù),跨點過墩技術(shù),**爬坡制動技術(shù),運行平穩(wěn)且安全?!锶鞒逃蓸蛄簩I(yè)工程師團隊執(zhí)導(dǎo),應(yīng)用了橋梁力學原理、三角穩(wěn)定性定理、橋梁斜拉鋼索索力理論,實現(xiàn)了較大跨度作業(yè)。近期案
新創(chuàng)建的橋梁在全線通車前都必須做底端檢修工作中,橋梁底端檢修一般都是會使用吊籃。橋梁底端施工吊籃怎么用呢? 高速公路橋梁底端總寬一般為12.7米,大部分不**過13米。施工的過程中選用15米或是16米的吊籃比較普遍。橋下施工的吊籃又和一般的電動式吊籃不一樣;電動式吊籃做的較為短,并且凈重較為重,挪動并不是很便捷,不適合做橋梁的檢修工作。 下列是較為常用的橋梁底端施工吊籃的方式,它選用單獨的走動系統(tǒng)
博奧橋式防撞墻模板安全施工臺車作為一種公路橋梁防撞墻模板安裝和拆除的施工設(shè)備,有效解決了橋梁側(cè)邊高空作業(yè)的難題,大大降低了施工風險和安裝模板的難度。它不僅提供了側(cè)面臨空狀態(tài)的施工平臺,同時也可以進行模板吊裝、運輸作業(yè),功能齊全,實用性較強,深受橋梁項目部的青睞。博奧防撞墻模板臺車自重3噸左右(不含配重),由高強度鋼材車身、行走系統(tǒng)、懸臂和6米施工平臺組成,全程無線遙控操控,人員只需簡單培訓(xùn)即可熟練
公司名: 柳州博奧機械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機: 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))
郵 編:
網(wǎng) 址: pjw178.cn.b2b168.com
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