詞條
詞條說明
波形防護欄是公路上的防撞設(shè)施,能夠吸收車輛高速碰擊產(chǎn)生的能量,改動車輛的運動方向或許下降車輛的速度,防止車輛失控沖出公路,然后防止交通事故發(fā)作或許下降交通事故形成的危害。除此之外,波形梁鋼護欄全體漂亮,也具有很好的視界誘導功用,能夠優(yōu)化駕馭員的駕馭道路,那么波形防護欄色彩規(guī)范的規(guī)劃有哪些要求呢。因而,為了全體漂亮考慮,也為了對駕馭員起到**的誘導功用,高速公路上的波形防護欄也選用了多種色彩。日常日
熱鍍鋅波形護欄和噴塑波形護欄的區(qū)別波形護欄的首要功效便是主要是為了避免無法控制車子沖破路面,以維護車子和旅客,降低安全事故產(chǎn)生的損害。具備不錯的視線誘發(fā)作用,能與道線路形相協(xié)調(diào),外觀設(shè)計美觀大方協(xié)調(diào)。常見的表層處理方法有熱鍍鋅和噴塑二種,那麼彼此之間有什么區(qū)別呢?下邊大家詳盡的比較一下:較先要掌握什么叫熱鍍鋅和噴塑熱鍍鋅:?也叫熱浸鋅和熱鍍鋅,是一種合理的金屬防腐方法。是將防銹處理后的鑄
波形護欄常用規(guī)格: 雙波波形護欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm 三波波形護欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm 波形護欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度; 波形護欄三波立柱:130mm×130mm×6mm×高度; 立柱間距:分為2米間距和4米間距; 連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。 波形護欄分
護欄板表面處理新方法高速公路護欄的護欄板雙涂層烘干固化新方法技術(shù)人員對公路護欄的雙涂層采取底漆預(yù)烘干和兩涂層同時固化的方法,電泳漆膜在溫度為140~160℃干燥爐內(nèi)(工件表面120℃)預(yù)干燥15~20min(陰極電泳漆**160℃不會固化),噴粉后再進入固化爐,漆層與粉層同時在200℃下固化10min .底漆層的主要成膜物是環(huán)氧樹脂與促胺的反應(yīng)物,用封閉的多異氰酸酯作交聯(lián)劑經(jīng)烘烤而固化。面涂層用T
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機: 18663525721
微 信: 18663525721
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
郵 編:
網(wǎng) 址: yangxin12345678.cn.b2b168.com
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
手 機: 18663525721
電 話: 15506353532
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
郵 編:
網(wǎng) 址: yangxin12345678.cn.b2b168.com